Benito Guerra Jr. patří mezi jezdce, kteří se do světa motorsportu narodili a byli vždycky předurčeni k životu za volantem. Zároveň je to člověk, který se nebojí výzev. Proto se mu podařilo stát se prvním zaoceánským jezdcem, který vyhrál španělský pohár na šotolině, což následně vedlo k ještě větším úspěchům.
Benito Jr. se narodil do rodiny nadšených závodníků. Jeho otec Benito Guerra Sr. jezdí rallye historiků a sestra Mercedes také startuje v automobilových soutěžích a je doma v Mexiku spoluzakladatelkou čistě ženského rallyového týmu.
Benito Jr. se za volant soutěžního vozu poprvé posadil v pouhých devíti letech a brzy se rozhodl opustit nadějný baseballový talent, aby se mohl věnovat své skutečné lásce, motorsportu. Už ve dvanácti letech se posadil po bok svého otce jako spolujezdec na Classic Rally Morelos, ve které dovezli Ford Mustang z roku 1968 na druhé místo ve své třídě.
Brzy poté už sám startoval v soutěžích s Datsunem 510 a v roce 2004, kdy mu bylo teprve 19 let, začal soupeřit v Mexickém poháru rallye. Výsledkem jeho pozoruhodné úvodní sezóny bylo vítězství ve dvou soutěžích a výsledné třetí místo v kategorii A7.
Následující sezónu zakončil na celkovém třetím místě Mexického poháru. V roce 2006, kdy mu bylo teprve 21 a v rallye jezdil teprve třetí sezónu, se mexickým národním šampionem. Svého úspěchu navíc dosáhl působivým stylem, když za volantem svého Mitsubishi Lancer Evo VI TME vyhrál všech pět rallye, kterých se účastnil.
Kvůli finančním neshodám s týmem si v roce 2007 založil tým vlastní. Ani tyto komplikace mu nezabránily vyhrát v šesti ze sedmi rallye a pojistit si tak druhý domácí titul v řadě.
Pro některé jezdce by vítězství v národním poháru bylo vrcholem kariéry. Jiní jsou spokojeni s tím, že domácímu seriálu dominují a nemají už ambice hledat další výzvy. Ale Benito Jr. novou výzvu potřeboval. Aby ji našel, vydal se přes Atlantik do Španělska.
Své první krůčky tu udělal roku 2008 ve španělském poháru rallye na šotolině. Konkurence tu byla mnohem silnější než v mexickém poháru a zároveň byl nucen čelit odlišným podmínkám a novému prostředí. Je pochopitelné, že adaptovat se v neznámé zemi zabralo Benitovi nějaký čas, ale neustále se plně soustředil na zlepšování svých znalostí a schopností v rallye. Ve svém prvním roce ve Španělsku dokonce pracoval jako asistent týmového mechanika.
I přes všechny problémy mu ale nechyběly ani úspěchy. Svou první sezónu zakončil na druhém místě Skupiny N a hned o rok později se posunul ještě dál, když vyhrál jak Skupinu B tak RMC Cup, který zahrnoval soutěže jak na šotolině tak na asfaltu.
Jeho vytrvalost ve Španělsku se naplno vyplatila v roce 2010, kdy jeho třetí sezóna vyústila v celkové vítězství španělského poháru na šotolině. Toho navíc dosáhl ve velkém stylu. Za volantem Mitsubishi Lancer Evo X týmu RMC spolu se spolujezdcem Danielem Cuém vyhráli úvodní podnik sezóny, Rallye de Huelva la Luz a následně skončili třetí a čtvrtí na dvou podnicích pořádaných na Rallye de Pozoblanco.
Od té chvíle už začali konkurenci naprosto drtit. Na Rallye de Tierra de Guijuelo skončili druzí se ztrátou 4,5 sekundy a navázali pohodlnými vítězstvími na Rallye de Tierra de Cabanas a Rallye de Tierra de La Rioja.
Sezónu tak zakončili s masivním skóre 217 bodů, o celých 81 bodů před nejbližšími konkurenty. Toto vítězství udělalo z Benita Guerry Jr. prvního jezdce pocházejícího z jiné země, který kdy zvítězil ve španělském poháru na šotolině.
Takový výkon nemohl ve světě rallye zůstat nepovšimnut a byl to právě tento titul ze španělských šotolinových cest, který Guerrovi otevřel cestu k budoucím úspěchům na mezinárodní rallyové scéně.
Rok 2010 byl jeho poslední kompletní sezónou ve Španělsku. Ta následující ho zavedla do poháru PWRC (předchůdce dnešního WRC 2). Jedno umístění na stupních vítězů a tři další výsledky v první šestce byly předehrou pro rok 2012 a Benitův zatím největší úspěch.
Tři vítězství na soutěžích PWRC, Rally Guanajuato Mexico, Rally Argentina a v jeho druhé domovině, Španělsku na RallyRACC Catalunya – Costa Daurada, mu stačily k tomu, aby byl v roce 2012 korunován šampionem PWRC.
V průběhu celé své kariéry si Benito Jr. vždycky stanovoval cíle, kterých když dosáhl, začal hledat další a ještě větší výzvu. Opustil Mexiko jako držitel dvou národních titulů a potom odešel ze Španělska, když získal titul i tam. Teď, s titulem ze světového poháru na svém kontě, si dal od světa rallye na nějaký čas pauzu a v následujících čtyřech letech startoval jen ve vybraných rallye ve Španělsku a v seriálu WRC.
Až rok 2017 a příležitost jezdit s vozem ŠKODA FABIA R5 pro tým Motorsport Italia přiměla Guerru naplno se vrátit do automobilových soutěží. Tři umístění na stupních vítězů v poháru WRC 2 ukázala, že neztratil nic ze svého talentu a svou rychlostí ohromuje i v letošní sezóně.
Je nepochybné, že Benito Guerra Jr. patří mezi jezdce s obrovským přirozeným talentem. Pokud ale v jeho kariéře existuje nějaký přelomový bod, je jím vítězství španělského poháru na šotolině v roce 2010. Tento úspěch a ochota jít do velké výzvy a přesunout se na evropské kolbiště byla tím okamžikem, kdy se Benito Jr. stal ze skvělého mexického jezdce jedním z nejlepších na světě.
