FABIA R5 už vyhrála každou ze soutěží WRC2

Svou dobyvatelskou cestu světovým šampionátem zahájila ŠKODA FABIA R5 na Portugalské rally 2015. Už při prvním startu vozu FABIA R5 na světových tratích bylo zřejmé, že se jedná o výjimečný soutěžní speciál. Posádka továrního týmu ŠKODA Motorsport Esapekka Lappi / Janne Ferm dokončila Portugalskou rally na druhém místě v kategorii WRC2 a na stupních vítězů se umístili i jejich týmoví kolegové Pontus Tidemand / Emil Axelsson, kteří obsadili třetí místo.

Skvělý první dojem umocnilo další umístění na stupních vítězů, které na následující Italské rally na Sardinii vybojovala další tovární posádka Jan Kopecký / Pavel Dresler.

První vítězství speciálu FABIA R5 na sebe nenechalo dlouho čekat. Přišlo již na následujícím podniku, tedy při teprve třetím startu vozu v mistrovství světa. Vůbec první triumf s vozem FABIA R5 v rámci WRC2 vybojovala na Polské rally finská posádka Esappeka Lappi / Janne Ferm, a to s úctyhodným náskokem 56,1 sekundy. Fantastický výsledek podpořili svým výkonem Pontus Tidemand se spolujezdcem Emilem Axelssonem, kteří obsadili druhé místo.

Jakmile si FABIA R5 našla cestu do absolutní špičky WRC2, už se nehodlala výsostné pozice vzdát. A chuť zas a znovu vítězit měly i posádky startující s tímto vozem. Ve spojení s jejich skvělou formou se na další úspěch mladoboleslavského speciálu dlouho nečekalo. Na Finské rally znovu triumfoval Lappi před Tidemandem a další „double“ byl na světě. Navíc nejlepší z jezdců, kteří ve WRC2 startovali s vozy jiných značek než ŠKODA, v cíli zaostal téměř o pět minut.

Ani tady ovšem ještě výčet úspěchů premiérové sezóny vozu FABIA R5 v mistrovství světa nekončil. Jan Kopecký vyhrál s velkým - více než čtyřminutovým - náskokem Německou rally a připsal si tak své první vítězství ve WRC2. Na předposledním podniku sezóny 2015 pak uspěl i další jezdec týmu ŠKODA Motorsport. Pontus Tidemand zvítězil na Španělské rally, v jejímž cíli patřily vozům FABIA R5 dokonce první čtyři příčky konečného pořadí kategorie WRC2.

Navzdory tomu, že FABIA R5 vstoupila do WRC2 až v průběhu roku 2015, hned v první sezóně se posádky jedoucí s tímto vozem dvanáctkrát prosadily na stupně vítězů, z toho čtyřikrát na ten nejvyšší. Úměrně k dosaženým úspěchům rostla také očekávání, a tak před začátkem sezóny 2016, kdy se FABIA R5 chystala na první kompletní ročník světového šampionátu, vložila řada zákaznických týmů své naděje právě do tohoto vozu. A FABIA R5 nezklamala.

Na dvou úvodních podnicích WRC2 2016 se FABIA R5 probojovala na stupně vítězů a prvního vítězství sezóny se dočkala na Mexické rally, ačkoliv této soutěže se mladoboleslavská „er-pětka“ účastnila poprvé. S obrovským náskokem více než dvaceti minut v Mexiku triumfovala posádka Teemu Suninen / Mikko Markkula s vozem týmu TGS Worldwide OU.

Na podniku WRC2 tak vůbec poprvé zvítězil zákaznický tým ŠKODA s vozem FABIA R5. Suninen s Markkulou tu zahájili fantastickou sezónu, na jejímž konci se stali vicemistry šampionátu WRC2.

Hned na následující Argentinské rally se z vítězství v kategorii WRC2 radoval další zákaznický tým ŠKODA, Wevers Sport, jehož posádka Nicolás Fuchs / Fernando Mussano vyhrála s náskokem čtyř a půl minuty. Třetí místo v Argentině obsadila posádka Abdulaziz Al-Kuwari / Killian Duffy, která s vozem FABIA R5 reprezentovala Culture & Sport Qatar Rally Team.

Když se kolotoč mistrovství světa vrátil zpátky do Evropy, ŠKODA na Portugalské rally slavila rok působení speciálu FABIA R5 v šampionátu WRC2. A nemohla jej oslavit lepším způsobem – nově složená posádka týmu ŠKODA Motorsport, Pontus Tidemand / Jonas Andersson, Portugalskou rally vyhrála a Nicolás Fuchs podruhé v řadě vystoupil na stupně vítězů, tentokrát na druhou příčku.

Podobně jako v předchozí sezóně i v roce 2016 se na Italské rally mezi trojici nejlepších probojovaly i dva vozy FABIA R5, ovšem celkový výsledek byl lepší. Teemu Suninen zvítězil a připsal si tak už druhý triumf sezóny, tentokrát s vozem FABIA R5 týmu Oreca. Druhé místo získali Jan Kopecký se spolujezdcem Pavlem Dreslerem startující v barvách týmu ŠKODA Motorsport.

Poté se FABIA R5 vrátila na místo svého prvního vítězství ve WRC2, na Polskou rally. A znovu to byl Teemu Suninen, kdo - už potřetí - slavil vítězství. Esapekka Lappi dokončil Polskou rally na třetím místě.

Vítězství vozu FABIA R5 na podnicích mistrovství světa v kategorii WRC2 rychle přibývala a výjimkou neměla být ani následující Finská rally. Esapekka Lappi na své domácí soutěži obhájil výhru z předchozího roku a jeho výsledek podpořil druhým místem Teemu Suninen, který se v této části sezóny těšil skvělé formě.

Výtečné období však prožíval i Suninenův rival Esappeka Lappi, který zvítězil i na dalším podniku světového šampionátu v Německu. Německá rally navíc viděla další skvělé představení vozů FABIA R5, které v kategorii WRC2 opět obsadily první čtyři příčky. Další úspěch následoval na Španělské rally. Vítězství tu vybojoval Jan Kopecký, který o 15,3 sekundy porazil svého týmového kolegu a vítěze předchozího ročníku katalánské soutěže Pontuse Tidemanda.

S blížícím se koncem sezóny bylo jasné, že Esapekka Lappi musí vyhrát poslední dva podniky, aby v celkovém pořadí WRC2 skončil před Suninenem a získal titul mistra světa. První krok k úspěchu udělal Lappi na Britské rally, když ve Walesu zvítězil. Vozům FABIA R5 navíc opět patřily první čtyři místa v hodnocení WRC2. Celkově v první devítce v hodnocení WRC2 figurovalo sedm speciálů FABIA R5.

Světový šampionát 2016 končil premiérovým startem vozu FABIA R5 na Australské rally. Lappi tu podruhé v řadě triumfoval, připsal si čtvrté vítězství sezóny a díky tomu se stal také mistrem světa v kategorii WRC2. Druhé místo na Australské rally obsadil Nicolás Fuchs s dalším vozem FABIA R5.