Začátek letošní sezóny byl pro tým ŠKODA Motorsport po nezdarech ve Švédsku či Monte Carlu rozpačitý. Pokud ale někdo nepochyboval, že se na předchozí mistrovské tituly podaří navázat dalším úspěchem, byl to Kalle Rovanperä. „Celou dobu jsem věděl, že jsem rychlý. Všichni ostatní si mysleli, že mám možná špatnou sezónu nebo něco takového. Ale já jsem věděl, že příští rallye můžu vyhrát a že si můžu věřit. Věděl jsem totiž, kde jsme udělali chyby. A že můžu být zase nejlepší, když je napravíme,“ svěřil se v rozhovoru.
Svou vítěznou šňůru zahájil v Chile a následně stejně jako jeho týmový kolega Jan Kopecký přesedlal do vylepšeného vozu ŠKODA FABIA R5 evo. Hned při světové premiéře nového speciálu v Portugalsku obě posádky ŠKODA Motorsport obsadily první dvě místa a tým triumfoval také na Sardinii. Na Německé rallye a také v Turecku sice Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen sváděli tvrdý boj, aby se jim podařilo soutěž dokončit, ale cenné body dokázali získat přesvědčivým vítězstvím v domovském Finsku.
Díky tomu bylo jasné, že pokud se mladým Finům podaří ovládnout Britskou rallye, mohou se už před posledními dvěma soutěžemi ve Španělsku a Austrálii stát mistry světa v kategorii WRC 2 Pro a navázat tak na předchozí úspěchy Jana Kopeckého, Pontuse Tidemanda a Esapekka Lappiho. Ve vydatném dešti a kluzkém blátě nebylo snadné najít správné tempo, ale Rovanperä, Halttunen a ŠKODA FABIA R5 evo předvedli fantastický výkon a brzy bylo jasné, že tato trojice nemá konkurenci.
Devatenáctiletý Kalle Rovanperä se tak spolu se svým spolujezdcem Jonne Halttunenem stal nejmladším mistrem světa v historii WRC*. Jan Kopecký se spolujezdcem Janem Hlouškem zároveň ve Walesu dojeli druzí v kategorii WRC 2 Pro a zvýšili tak náskok značky ŠKODA v hodnocení konstruktérů. „Je to pro nás skvělý den. Musím poděkovat Kallemu, Jonnemu, oběma Janům, celému týmu inženýrů a mechaniků a všem lidem, kteří svým úsilím tento úspěch umožnili. Jsem šťastný, že jsme tento náročný podnik tak dobře zvládli a ŠKODA FABIA R5 evo neukázala žádné slabiny,“ prohlásil šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek.
* podléhá zveřejnění výsledků ze strany FIA
Začátek letošní sezóny byl pro tým ŠKODA Motorsport po nezdarech ve Švédsku či Monte Carlu rozpačitý. Pokud ale někdo nepochyboval, že se na předchozí mistrovské tituly podaří navázat dalším úspěchem, byl to Kalle Rovanperä. „Celou dobu jsem věděl, že jsem rychlý. Všichni ostatní si mysleli, že mám možná špatnou sezónu nebo něco takového. Ale já jsem věděl, že příští rallye můžu vyhrát a že si můžu věřit. Věděl jsem totiž, kde jsme udělali chyby. A že můžu být zase nejlepší, když je napravíme,“ svěřil se v rozhovoru.
Svou vítěznou šňůru zahájil v Chile a následně stejně jako jeho týmový kolega Jan Kopecký přesedlal do vylepšeného vozu ŠKODA FABIA R5 evo. Hned při světové premiéře nového speciálu v Portugalsku obě posádky ŠKODA Motorsport obsadily první dvě místa a tým triumfoval také na Sardinii. Na Německé rallye a také v Turecku sice Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen sváděli tvrdý boj, aby se jim podařilo soutěž dokončit, ale cenné body dokázali získat přesvědčivým vítězstvím v domovském Finsku.
Díky tomu bylo jasné, že pokud se mladým Finům podaří ovládnout Britskou rallye, mohou se už před posledními dvěma soutěžemi ve Španělsku a Austrálii stát mistry světa v kategorii WRC 2 Pro a navázat tak na předchozí úspěchy Jana Kopeckého, Pontuse Tidemanda a Esapekka Lappiho. Ve vydatném dešti a kluzkém blátě nebylo snadné najít správné tempo, ale Rovanperä, Halttunen a ŠKODA FABIA R5 evo předvedli fantastický výkon a brzy bylo jasné, že tato trojice nemá konkurenci.
Devatenáctiletý Kalle Rovanperä se tak spolu se svým spolujezdcem Jonne Halttunenem stal nejmladším mistrem světa v historii WRC*. Jan Kopecký se spolujezdcem Janem Hlouškem zároveň ve Walesu dojeli druzí v kategorii WRC 2 Pro a zvýšili tak náskok značky ŠKODA v hodnocení konstruktérů. „Je to pro nás skvělý den. Musím poděkovat Kallemu, Jonnemu, oběma Janům, celému týmu inženýrů a mechaniků a všem lidem, kteří svým úsilím tento úspěch umožnili. Jsem šťastný, že jsme tento náročný podnik tak dobře zvládli a ŠKODA FABIA R5 evo neukázala žádné slabiny,“ prohlásil šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek.
* podléhá zveřejnění výsledků ze strany FIA
