Městské SUV ŠKODA KAMIQ ve sportovní verzi MONTE CARLO je perfektní ukázkou rallyových kořenů mladoboleslavské automobilky. Nejde jen o tradiční název MONTE CARLO, který poprvé nosila limitovaná edice vozu ŠKODA POPULAR v roce 1936, ale hlavně o perfektní nastavení jeho podvozku se spoustou přilnavosti a odolnosti v okreskových cutech.
Monte Carlo je díky slavné rallye pojmem pro všechny fanoušky motorsportu. Tradiční podnik mistrovství světa se tu pořádá už od roku 1911 a značka ŠKODA na zdejších rychlostních zkouškách slavila řadu nezapomenutelných úspěchů. Připomeňme skvělé výsledky vozů ŠKODA 130 RS z konce 70. let, dobrá umístění Armina Schwarze s vozem OCTAVIA WRC na počátku tisíciletí nebo nedávná vítězství Andrease Mikkelsena a Jana Kopeckého v kategorii WRC 2. ŠKODA KAMIQ je druhé SUV v historii značky, které je nabízeno i ve sportovně střižené variantě MONTE CARLO.
Atraktivní detaily se sportovním šmrncem
Vedle charakteristických dvoudílných Full-LED předních světlometů dodává modelu KAMIQ MONTE CARLO výrazný a dynamický vzhled i leskle černý rámeček masky chladiče. Prvky předního nárazníku jsou černé, stejně jako kryty vnějších zpětných zrcátek, střešní nosič, prahy a nápis ŠKODA umístěný uprostřed pátých dveří. Výsledný efekt podtrhují 17“ až 18“ černá kola z lehké slitiny ve speciálních designech a stejnou barvu má i zadní difuzor a označení modelu. Vše uzavírají full-LED zadní svítilny.
V interiéru ŠKODA KAMIQ MONTE CARLO nabídne řidiči i spolujezdci sportovní sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami. Multifunkční sportovní volant je potažený perforovanou kůží a stejně jako hlavice řadicí páky a madlo ruční brzdy je obšitý červeným stehem.
Výborně naladěný podvozek
Hlavní předností auta je ovšem skvěle nastavený sportovní podvozek SCC s volitelnou tuhostí tlumičů a o 10 mm nižší světlou výškou. Režimy Normal i Sport výborně zvládají pohyby vyšší karoserie a vyváženě kombinují poddajnost, komfort a ovladatelnost. Ani v režimu Sport není vůz přehnaně tvrdý, což poznáte zejména na horším povrchu. Za volantem máte pocit, že váš závodní inženýr přesně trefil správné nastavení s měkčím setupem tlumičů, jako dělané pro prostřední úsek rychlostní zkoušky Sospel – La Bollène Vésubie na legendárním Monte. Na rozbitém asfaltu těsně před výjezdem na Col de Turini potřebujete měkčí auto s velkou zásobou mechanické přilnavosti. A přesně takový je KAMIQ MONTE CARLO.
S delšími drahami tlumičů vyššího vozu drží kola vždy pevně na asfaltu a vy se tak můžete docela dynamicky svézt i na horším povrchu. Fanoušci rallye ví, že občas se to při přejezdech mezi rychlostním zkouškami hodí. A ještě jednou věcí se KAMIQ MONTE CARLO podobá soutěžnímu vozu – svým klidem v zatáčkových cutech. V přehledném úseku si občas můžete zkrátit průjezd zatáčky za vnitřní krajnicí. KAMIQ do ní krásně klidně spustí obě vnitřní kola, aniž by se otřásla karoserie a auto znervóznělo ve zvolené stopě. To je další znak výborně nastavených tlumičů.
Prostorný interiér a široká nabídka motorů
KAMIQ je druhý model značky ŠKODA s novým konceptem interiéru. Navzdory kompaktním vnějším rozměrům patří jeho vnitřní prostor k největším ve třídě. Do zavazadlového prostoru se základním objemem 400 litrů se bez potíží vejde foto výbava nebo věci na víkendový pobyt na rallye. V případě potřeby ho sklopením zadních sedadel lze zvětšit až na 1395 litrů.
KAMIQ MONTE CARLO lze mít se třemi benzínovými motory TSI o objemech 1,0 až 1,5 litru nebo dieselem 1,6 TDI, které pokrývají výkonové spektrum od 70 kW (95 koní) do 110 kW (150 koní). Kdo rád řídí, ocení pěti nebo šestistupňovou manuální převodovku, k dispozici je ale i sedmistupňová dvouspojková převodovka DSG.
