V rámci modernizace modelu Octavia se vylepšení dočkala špičková verze a rozhodně to nejsou jen kosmetické změny. Nová Octavia RS přichází s celou řadou vylepšení, které přinesou řidičům ještě více emocí z jejího řízení!
Oblíbený model Octavia RS cizeluje svůj charakter vozu už od roku 2000 tak, aby řidič za jeho volantem jednoznačně poznal DNA motorsportu značky Škoda. Nejde jen o rychlost a sílu motoru. Kouzlo novodobých silničních modelů RS spočívá v unikátní kombinaci dynamiky, komfortu a praktičnosti. V tom je Octavia RS nepřekonatelná. V průběhu doby se především třetí a čtvrtá generace tohoto modelu začaly, bez ztráty každodenní použitelnosti, zaměřovat více na zážitky za volantem s jasnějším odkazem na úspěchy týmu Škoda Motorsport na tratích světové rally. Obě generace měly ještě sportovnější geometrii podvozku a přímější reakce na povely řízením. RS bylo najednou autem, se kterým jste se báječně svezli na vaší oblíbené okresce. A modernizovaná Octavia RS v tomhle trendu pokračuje.
Dynamičtější jízdní projev
Dynamičtějšímu projevu vozu pomáhají především dvě důležité novinky. Tou první je upravený motor. Modernizovaná Škoda Octavia RS se dodává výhradně s motorem 2.0 TSI o výkonu 195 kW (265 k), což je o 15 kW více než tomu bylo dříve. Hodnota točivého momentu zůstává na hodnotě 370 Nm. Motor je vždy spojen se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Motor je nejen výkonný, ale také efektivní, a to díky použití Budackova cyklu, který v režimech s nižším zatížením díky upravenému časování redukuje kompresní poměr motoru, a tím účinně snižuje spotřebu paliva.
Druhou novinkou je snížení standardního sportovního odpružení o 15 milimetrů. Jak vám potvrdí každý závodní inženýr, nižší světlá výška vozu pomáhá ovladatelnosti a jeho stabilitě. Příkladnou trakci pak zajistí standardně dodávaný elektronicky řízený diferenciál s omezenou svorností VAQ na přední nápravě. Octavia RS bude také standardně vybavena originálními sportovními výfuky s černými koncovkami. Nový software motoru zvyšuje ve sportovním režimu otáčky při rozjezdu a přináší ještě větší požitek z jízdy. Novinkou pak budou také standardně dodávané LED Matrix světlomety s nárůstem světelného výkonu o 40 %.
Bohatá výbava už ve standardu
Nová Octavia zachovává také charakteristické vnější doplňky modelů RS. Mřížka chladiče Škoda, rámy oken a boční zpětná zrcátka jsou vyvedeny ve vysoce lesklé černé barvě, stejně jako střešní ližiny u modelu Octavia RS Combi. Černá je použita také na předním nárazníku, který dostal ostřejší a sportovnější nádech. Příď nového vozu Octavia RS s ním vypadá mimořádně dynamicky. Černá dominuje také interiéru. Součástí standardní výbavy je 13palcový centrální displej a navigační systém, stejně jako automaticky výsuvné víko zavazadlového prostoru ve verzi Combi. Ozdobné čalounění na přístrojové desce je potaženo neoprenem a má dvojité řady kontrastního prošívání v červené barvě.
Přední sportovně střižená sedadla jsou standardně vybavena elektrickým nastavováním, paměťovou funkcí a nastavením hloubky sedáku. V modelu Octavia RS nabízejí standardně také nastavitelnou bederní opěrku a masážní funkci.
