Jediná skutečná zimní rallye sezóny je tady. A pro ŠKODA Motorsport to znamená, že je čas na skandinávské tance na ledu. V nové kategorii WRC 2 Pro tým reprezentují dva mladí jezdci z Finska. Kalle Rovanperä a jeho navigátor Jonne Halttunen se budou snažit navázat na svoje úspěchy ze sezóny 2018, zatímco pro Eerika Pietarinena a jeho navigátora Johanu Raitanena je sezóna 2019 i přímo švédská rallye debutem v továrním týmu ŠKODA.
Čekají na ně spousty ledu a závěje sněhu, hromady pneumatik s hřeby, dlouhé drifty a samozřejmě také skoky. A v neposlední řadě i tvrdá konkurence od ostatních jezdců s vozy kategorie R5. Pokud už máte přečtený náš podrobný článek o Rally Sweden, zbývá už jen sledovat aktuální dění. Čerstvé novinky najdete zde!
Shakedown
Čtvrteční ráno patřilo shakedownu, ve kterém Kalle Rovanperä opět ukázal, že být nejlepší mu vždycky nestačí. Po dvou jízdách usoudil, že jeho ŠKODA FABIA R5 má větší tendence k nedotáčivosti, než by bylo ideální. I když byl už v tu chvíli nejrychlejší, vrátil se do servisu změnit nastavení. Když bylo auto naladěno podle jeho představ, vrátil se na trať a zajel s velkým náskokem další nejrychlejší čas jak v kategorii WRC 2 Pro, tak celkově mezi vozy třídy R5. Jeho nový týmový kolega Eerik Pietarinen zajel druhý nejlepší čas shodně s Madsem Ostbergem.
Rychlostní zkouška 1 (superspeciálka, čtvrtek večer)
Švédská rallye začala pro nováčka týmu ŠKODA Motorsport Eerika Pietarinena skvěle. V úvodní superspeciálce na závodišti v Karlstadu se mu podařilo získat nejen první místo ve WRC 2 Pro, ale byl dokonce rychlejší než některé vozy WRC, jako Hyundai Sébastiena Loeba nebo Fordy Elfyna Evanse a Pontuse Tidemanda. Mezi vozy kategorie R5 se dělí o první místo s Jari Huttunenem, také na voze FABIA R5.
Jeho týmový kolega Kalle Rovanperä byl jen o sekundu pomalejší za Madsem Ostbergem na Citroënu C3 R5. To znamená, že jezdci ŠKODA Motorsport jsou momentálně na prvním a čtvrtém místě jak v pořadí WRC 2 Pro tak mezi všemi vozy kategorie R5. Sedm z devíti nejrychlejších vozů R5 jsou ŠKODA FABIA R5.
Rychlostní zkoušky 2 – 4 (pátek dopoledne)
Na začátku druhého dne Rally Sweden se posádky vydaly přes státní hranice na rychlé a zakroucené cesty v lesích Norska. Pro Kalle Rovanperu začal den smíšenými pocity. Přiznal, že nemá úplnou důvěru v nastavení auta, ale přesto dokázal zajet nejrychlejší čas v RZ2. O jednu erzetu později však sebejistotu ztratil úplně a poslal auto smykem do závěje. S pomocí diváků se dostal zpátky na trať a mohl pokračovat, ale tato nepříjemnost ho stála 2:22 minuty. “Nelíbí se mi, jak v tuhle chvíli jedu. Byla to moje chyba, nic jiného k tomu nejde říct”, přiznal mladý Fin.
Ještě horší dopoledne zažil Eerik Pietarinen. Nováček týmu ŠKODA Motorsport také trefil sněhový val a když se dostal zpátky na cestu, převrátil v poslední zatáčce RZ3 auto. I s poškozeným vozem bez čelního skla ale zvládnul projet i další rychlostní zkoušku a dostat se do servisu v Torsby. Rovanperä mezitím znovu našel rytmus a shodně s Madsem Ostbergem na Citroënu zajel nejrychlejší čas ve WRC 2 Pro.
V tuto chvíli jsou jezdci ŠKODA Motorsport na 3. (Rovanperä) a 4. (Pietarinen) místě ve WRC 2 Pro.
Rychlostní zkoušky 5 – 8 (pátek odpoledne)
Po poledním servisu se posádky vrátily na trať trojice rychlostních zkoušek z dopoledne a potom den zakončily speciální erzetou nedaleko servisního parku v Torsby. “Teď začínáme zase od začátku”, ohlédl se Kalle Rovanperä za svým smolným pátečním ránem a začal dohánět svou ztrátu. Stoupající teploty změnily zasněžené silnice v šotolinové. Rovanperä nakonec zajel ze čtyř erzet tři nejlepší časy kategorie WRC 2 Pro. Dvakrát byl nejrychlejší ze všech vozů R5.
“Odpoledne jsem jel mnohem lépe, ale podmínky byly vážně těžké. Nikdy předtím jsem nejezdil na pneumatikách s hřeby po cestách, kde by bylo tolik šotoliny. Je opravdu těžké najít správnou rovnováhu”, řekl na konci dne.
Jeho týmový kolega Eerik Pietarinen se v rámci WRC 2 Pro umístil dvakrát druhý a dvakrát třetí. V tuto chvíli si drží svoje čtvrté místo v celkovém pořadí.
Pořadí Rally Sweden po druhém dni (WRC 2 Pro)
1. Østberg/Eriksen (NOR/NOR), Citroën C3 R5, 1:14:30,6 h
2. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5, +1:30,9 min
3. Greensmith/Edmondson (GBR/GBR), Ford Fiesta R5, +2:37,8 min
4. Pietarinen/Raitanen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5, +5:36,5 min
5. Pieniazek/Heller (POL/POL), Ford Fiesta R5, +51:12,3 min
Číslo dne: 29
Do Rally Sweden odstartovalo 29 posádek s vozy třídy R5 (z toho 16 s vozem ŠKODA FABIA R5), což jasně dokazuje úspěch této kategorie.
Rychlostní zkoušky 9 – 11 (sobota dopoledne)
V dopolední části sobotní etapy Kalle Rovanperä opět vyhrál všechny tři rychlostní zkoušky a setrvale tak snižuje ztrátu na vedoucího jezdce kategorie WRC 2 Pro Madse Ostberga. Jeho týmový kolega Eerik Pietarinen pokračoval v solidních výkonech s jedním druhým a dvěma třetími místy. Celkově si tak drží čtvrtou pozici ve WRC 2 Pro.
Rychlostní zkoušky 12 – 16 (sobota odpoledne)
Odpolední část sobotní etapy skončila pro Kalleho Rovanperu smíšenými pocity. Poté, co mu v druhé erzetě dne, RZ13, došlo štěstí i prostor na silnici, opět se podíval do závěje. Podařilo se mu vrátit do hry a rychlostní zkoušku dokončit, ale výlet mimo trať ho stál 2:48 minut a v podstatě tak ukončil jeho naděje na vítězství ve WRC 2 Pro. Na druhou stranu se mu podařilo vyhrát ve třídě WRC 2 Pro všechny tři zbývající erzety, což posunulo celkový součet na sedm vítězství z osmi rychlostních zkoušek dne. Kalle tak opět ukázal svoje tempo a schopnosti. Eerik Pietarinen v RZ14 prorazil kolo, ale stále si bezpečně drží čtvrté místo ve WRC 2 Pro.
Rychlostní zkoušky 17 – 19 (neděle)
V neděli se na tratě švédské rallye konečně vrátily skutečně zimní podmínky a opět jim daly zimní bílou barvu. Kalle Rovanperä si tuto změnu užíval a zajel další dva nejrychlejší časy v kategorii WRC 2 Pro. “Snažím se jet opatrně a vyhýbat se chybám,” okomentoval.
Dohromady Rovanperä zajel v kategorii WRC 2 Pro 14 nejrychlejších časů z 19 rychlostních zkoušek. Nebýt času ztraceného výlety do závějí, měl solidní šanci při svém debutu na Rally Sweden hned získat první místo. I tak, přestože na rychlých, zasněžených tratích ve švédských a norských lesích jezdil poprvé, získal Rovanperä cenných 18 bodů za druhé místo v kategorii WRC 2 Pro. Drží se tak na druhém místě průběžného pořadí kategorie WRC 2 Pro, jen čtyři body za vedoucím Gusem Greensmithem. Eerik Pietarinen a jeho navigátor Juhana Raitanen měli smůly o něco více a poté, co v poslední erzetě trefili kámen, museli s poškozeným ráfkem odstoupit.
Šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek to okomentoval: “S Kalleho výkonem jsem spokojený. Na Rally Sweden byl poprvé a ukázal svůj potenciál tváří v tvář mnohem zkušenějším soupeřům.”
Konečné výsledky Rally Sweden (WRC 2 Pro)
1. Østberg/Eriksen (NOR/NOR), Citroën C3 R5, 2:55:54,5 h
2. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5, +3:19,2 min.
3. Greensmith/Edmondson (GBR/GBR), Ford Fiesta R5, +4:48,9 min.
4. Pieniazek/Heller (POL/POL), Ford Fiesta R5, +57:02,2 min.
Pořadí poháru jezdců WRC 2 Pro (po dvou ze 14 podniků)
1. Gus Greensmith (GBR), Ford, 40 bodů
2. Kalle Rovanperä (FIN), ŠKODA, 36 bodů
3. Mads Østberg (NOR), Citroën, 25 bodů
4. Lukasz Pieniazek (POL), Ford, 12 bodů
Pořadí poháru konstruktérů WRC 2 Pro (po dvou ze 14 podniků)
1. Ford, 40 bodů
2. ŠKODA, 36 bodů
3. Citroën, 25 bodů
Číslo dne: 14
Z 19 rychlostních zkoušek na Rally Sweden zajel tovární jezdec ŠKODA Kalle Rovanperä 14 nejrychlejších časů v kategorii WRC 2 Pro.
