Rallye Monte Carlo: Kompletní stupně vítězů třídy RC2 pro vozy ŠKODA FABIA R5

Vítězství ve třídě RC2 a v klasifikaci kategorie WRC2 si v den svých šestatřicátých narozenin připsal tovární jezdec automobilky ŠKODA Jan Kopecký se spolujezdcem Pavlem Dreslerem. Na stupních vítězů je ve třídě RC2 doplnili další dva jezdci s vozy FABIA R5 a podium tak patřilo výhradně značce ŠKODA.

Druhé místo vybojoval teprve sedmnáctiletý talent Kalle Rovanperä. Mladý finský jezdec se v letošní sezoně představí v barvách továrního týmu ŠKODA, ovšem na úvodním podniku světového šampionátu usedl se svým spolujezdcem Jonnem Halttunenem do vozu týmu TGS Worldwide. Rovanperä na Rallye Monte Carlo startoval poprvé v kariéře a zároveň absolvoval svou teprve třetí soutěž mistrovství světa, nicméně jako dvojnásobný lotyšský mistr si už vydobyl mimořádné renomé.

Rovanperu letos čeká program s továrním týmem ŠKODA Motorsport, nicméně na úvodní soutěž šampionátu jel hlavně sbírat zkušenosti. A nebylo to poprvé, kdy si navzdory svému nízkému věku počínal velmi zkušeně. Po dvou úvodních rychlostních zkouškách, které se jely ve čtvrtek večer, figuroval Kalle na šestém místě v klasifikaci třídy RC2 a v pátek si ještě výrazně polepšil, když se navzdory několika krizovým situacím a defektu posunul až na třetí příčku.

Zmínit musíme také výkon Oleho Christiana Veibyho. Mladý Nor, který se v letošní sezoně rovněž představí v barvách továrního týmu ŠKODA Motorsport, jel Rallye Monte Carlo s vozem týmu Wevers Sport a se spolujezdcem Stigem Runem Skjærmoenem. Při svém třetím startu na Monte pocítil na vlastní kůži neúprosnost a drsnost jedné z nejtěžších automobilových soutěží světa.

Veiby vstoupil do soutěže ve svižném tempu – na úvodní rychlostní zkoušce byl ve třídě RC2 pátý nejrychlejší a na druhé „erzetě“ si připsal třetí čas. V páteční etapě bojoval s ještě mladším týmovým kolegou Rovanperou, postoupil na druhou příčku v klasifikaci třídy RC2 a na této pozici také přenocoval. V sobotu už to bylo horší. Na deváté rychlostní zkoušce vylétl z trati a na sněhu a břečce udělal dvoje hodiny a defekt. Navzdory dalším hodinám na RZ 10 stále držel druhé místo. Ovšem na jedenácté „erzetě“ jej štěstí definitivně opustilo. Na rozbředlém sněhu vylétl z trati a narazil do bariéry. Odstoupení bohužel předčasně ukončilo jeho jinak velice slibné vystoupení.