Sezonu českého šampionátu zahájila Valašská rally, která se do kalendáře MČR vracela poprvé od roku 2012. Jestli si Kopeckého soupeři dělali naděje, že by se úvodní podnik sezony nemusel znovu odehrát v režii úřadujícího mistra, pak dal Kopecký rázně najevo, že na své úspěšnosti nehodlá nic měnit. Stejně jako všechny soutěže v posledních dvou letech i Valašskou rally 2017 odjel naprosto bezchybně. Průběžné pořadí vedl stylem start-cíl, až na jednu výjimku vyhrál všechny rychlostní zkoušky a z celkového vítězství se nakonec radoval s náskokem jedné minuty a jedenácti sekund. Navázal tak na dvě vítězství, které na Valašské rally získal předtím, než soutěž na několik let opustila kalendář českého mistrovství.
Ve vítězné formě se Kopecký představil i na Rallye Šumava Klatovy. V západních Čechách vyhrál prvních sedm a celkem devět rychlostních zkoušek a navzdory patnáctisekundové penalizaci za příjezd do tankovací zóny špatnou cestou zvítězil s náskokem 47,1 sekundy. Na Rallye Šumava Klatovy Kopecký zvítězil už počtvrté a společně s Leem Pavlíkem a Václavem Pechem jun. nyní drží rekord v počtu vítězství na nejstarší české soutěži.
Sezona českého mistrovství - stejně jako Kopeckého vítězná série - pokračovala v Českém Krumlově. Kopecký opět předvedl, že v současné době nemá v MČR rovnocenného soupeře, který by mu dokázal vážněji konkurovat. První rychlostní zkoušku dokončil na druhém místě a všechny ostatní už vyhrál. V cíli Rallye Český Krumlov pak disponoval náskokem jedné minuty a dvaačtyřiceti sekund. Také v Krumlově zvítězil už počtvrté a na soupisce rekordmanů v počtu vítězství na této soutěži figuruje na druhém místě.
Jan Kopecký na českém mistrovství v rally 2017
Čtvrtým podnikem českého šampionátu byla Rally Hustopeče, na níž Kopecký se spolujezdcem Dreslerem čelili mimo jiné i výzvě ze strany kolegů z týmů ŠKODA Motorsport, Švéda Pontuse Tidemanda a jeho spolujezdce Jonase Anderssona. Posádka, bojující o titul ve WRC2, se nakonec pro Kopeckého stala snadnou kořistí. Na zrádných smíšených rychlostních zkouškách, vedoucích jihomoravskou vinařskou oblastí, Kopecký vyhrál pět ze dvanácti „mrzet“ a navzdory menšímu zaváhání v polovině soutěže zvítězil s náskokem 41,2 sekundy.
V kalendáři českého mistrovství následovala Rally Bohemia a už před startem klasické mladoboleslavské soutěže bylo jasné, že dalším vítězstvím může Kopecký vybojovat titul. A Kopecký nezklamal – vyhrál sedm z jedenácti rychlostních zkoušek a průběžné pořadí soutěže vedl od druhé „erzety“ nepřetržitě. Kopecký zvítězil s náskokem jedné minuty a devíti sekund a bylo to jeho již sedmé vítězství na Rally Bohemia, čímž se stal rekordmanem v počtu vítězství na této soutěži poté, co z tohoto postu odsunul bývalého továrního jezdce značky ŠKODA Romana Krestu.
Po pěti vítězstvích bylo již dva podniky před koncem sezony jisté, že Kopeckého nemůže v konečném účtování sezony nikdo porazit. Potřetí v řadě a popáté v celé své kariéře se Jan Kopecký stal mistrem České republiky v rally.
S už jistým titulem Kopecký odstartoval do následujícího a nejprestižnějšího českého podniku, Barum Czech Rally Zlín, která byla nejen vrcholem českého mistrovství, ale i soutěží FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC). Kopecký se suverénně prosadil i v konkurenci účastníků evropského šampionátu, připsal si nejrychlejší časy na jedenácti z patnácti rychlostních zkoušek a celkově vyhrál s náskokem 55,5 sekundy. Na zlínské soutěži triumfoval již pošesté a rovněž tady se v počtu vítězství stal držitelem rekordu.
Od chvíle, kdy Kopecký se spolujezdcem Dreslerem a s vozem ŠKODA FABIA R5 vstoupili do českého mistrovství, se zúčastnili šestnácti podniků MČR a všechny vyhráli. Třikrát v řadě se stali mistry České republiky. Takové výsledky je bezesporu řadí k největším jménům historie českého rallysportu.
Sezonu českého šampionátu zahájila Valašská rally, která se do kalendáře MČR vracela poprvé od roku 2012. Jestli si Kopeckého soupeři dělali naděje, že by se úvodní podnik sezony nemusel znovu odehrát v režii úřadujícího mistra, pak dal Kopecký rázně najevo, že na své úspěšnosti nehodlá nic měnit. Stejně jako všechny soutěže v posledních dvou letech i Valašskou rally 2017 odjel naprosto bezchybně. Průběžné pořadí vedl stylem start-cíl, až na jednu výjimku vyhrál všechny rychlostní zkoušky a z celkového vítězství se nakonec radoval s náskokem jedné minuty a jedenácti sekund. Navázal tak na dvě vítězství, které na Valašské rally získal předtím, než soutěž na několik let opustila kalendář českého mistrovství.
Ve vítězné formě se Kopecký představil i na Rallye Šumava Klatovy. V západních Čechách vyhrál prvních sedm a celkem devět rychlostních zkoušek a navzdory patnáctisekundové penalizaci za příjezd do tankovací zóny špatnou cestou zvítězil s náskokem 47,1 sekundy. Na Rallye Šumava Klatovy Kopecký zvítězil už počtvrté a společně s Leem Pavlíkem a Václavem Pechem jun. nyní drží rekord v počtu vítězství na nejstarší české soutěži.
Sezona českého mistrovství - stejně jako Kopeckého vítězná série - pokračovala v Českém Krumlově. Kopecký opět předvedl, že v současné době nemá v MČR rovnocenného soupeře, který by mu dokázal vážněji konkurovat. První rychlostní zkoušku dokončil na druhém místě a všechny ostatní už vyhrál. V cíli Rallye Český Krumlov pak disponoval náskokem jedné minuty a dvaačtyřiceti sekund. Také v Krumlově zvítězil už počtvrté a na soupisce rekordmanů v počtu vítězství na této soutěži figuruje na druhém místě.
Jan Kopecký na českém mistrovství v rally 2017
Čtvrtým podnikem českého šampionátu byla Rally Hustopeče, na níž Kopecký se spolujezdcem Dreslerem čelili mimo jiné i výzvě ze strany kolegů z týmů ŠKODA Motorsport, Švéda Pontuse Tidemanda a jeho spolujezdce Jonase Anderssona. Posádka, bojující o titul ve WRC2, se nakonec pro Kopeckého stala snadnou kořistí. Na zrádných smíšených rychlostních zkouškách, vedoucích jihomoravskou vinařskou oblastí, Kopecký vyhrál pět ze dvanácti „mrzet“ a navzdory menšímu zaváhání v polovině soutěže zvítězil s náskokem 41,2 sekundy.
V kalendáři českého mistrovství následovala Rally Bohemia a už před startem klasické mladoboleslavské soutěže bylo jasné, že dalším vítězstvím může Kopecký vybojovat titul. A Kopecký nezklamal – vyhrál sedm z jedenácti rychlostních zkoušek a průběžné pořadí soutěže vedl od druhé „erzety“ nepřetržitě. Kopecký zvítězil s náskokem jedné minuty a devíti sekund a bylo to jeho již sedmé vítězství na Rally Bohemia, čímž se stal rekordmanem v počtu vítězství na této soutěži poté, co z tohoto postu odsunul bývalého továrního jezdce značky ŠKODA Romana Krestu.
Po pěti vítězstvích bylo již dva podniky před koncem sezony jisté, že Kopeckého nemůže v konečném účtování sezony nikdo porazit. Potřetí v řadě a popáté v celé své kariéře se Jan Kopecký stal mistrem České republiky v rally.
S už jistým titulem Kopecký odstartoval do následujícího a nejprestižnějšího českého podniku, Barum Czech Rally Zlín, která byla nejen vrcholem českého mistrovství, ale i soutěží FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC). Kopecký se suverénně prosadil i v konkurenci účastníků evropského šampionátu, připsal si nejrychlejší časy na jedenácti z patnácti rychlostních zkoušek a celkově vyhrál s náskokem 55,5 sekundy. Na zlínské soutěži triumfoval již pošesté a rovněž tady se v počtu vítězství stal držitelem rekordu.
Od chvíle, kdy Kopecký se spolujezdcem Dreslerem a s vozem ŠKODA FABIA R5 vstoupili do českého mistrovství, se zúčastnili šestnácti podniků MČR a všechny vyhráli. Třikrát v řadě se stali mistry České republiky. Takové výsledky je bezesporu řadí k největším jménům historie českého rallysportu.
