Drsná rally na Sardinii tentokrát bohužel nepřinesla jezdcům s vozy Škoda v kategorii WRC2 stupně vítězů. Nicméně v náročných podmínkách rozbitých šotolinových cest potvrdily rallyové speciály Fabia svou robustnost, když v první dvacítce pořadí kategorie WRC2 dojelo hned šestnáct vozů české značky.
V rámci Rally Sardegna si pořadatelé vyzkoušeli nový kratší formát soutěže FIA Mistrovství světa v rally. Veškeré dění bylo zhuštěno do tří dnů, a to včetně shakedownu, který proběhl v pátek ráno a odpoledne pak celá soutěž odstartovala. Celkem šestnáct rychlostních zkoušek měřilo 266 kilometrů, což je zhruba o 80 méně, než je obvyklé. O co ovšem byla soutěž kratší, o to byla náročnější.
O náročnosti soutěže se ale v praxi nepřesvědčil Oliver Solberg, který se netají ambicemi na zisk titulu v kategorii WRC2. Několik dní před startem rally ho postihla zdravotní komplikace virového nebo alergického původu a po poradě s lékaři se tak rozhodl v soutěži nestartovat. Naštěstí neměl Rally Sardegna mezi podniky nominovanými pro zisk bodů do šampionátu, takže ho absence nemusí tolik mrzet. V soutěži také nestartoval další jezdec, který má s vozem Fabia RS Rally2 velké ambice, Gus Greensmith.
I tak bylo startovní pole na vozy české značky velmi bohaté. A jezdci s nimi se drželi v popředí, nicméně útočit na nejvyšší příčky se jim i kvůli různým komplikacím nedařilo. V pátek figurovala nejvýše z posádek s vozy Škoda dvojice Pierre-Louis Loubet/Loris Pascaud, a to i přesto, že ve třetí rychlostní zkoušce se dostali do prachu jiného soutěžícího, který zastavil kvůli výměně kola. Nadějně rozjetou rally ale posádka bohužel nedokončila, jelikož musela v sobotu ze soutěže odstoupit.
Po druhé etapě tak byla nejvýše postavenou posádkou s vozem Škoda polská dvojice Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak, která figurovala na čtvrtém místě. Ani tato posádka však neměla štěstí, jelikož dostala pomalý defekt, a tudíž musela svou rychlost této situaci uzpůsobit. I přesto se v sobotu dokázala umístit před českou dvojicí Martin Prokop/Michal Ernst a Estonci Robert Virves/Aleks Lesk, kteří jim však byli v patách.
V nedělní etapě se právě duo Martin Prokop/Michal Ernstem rozhodli na polskou dvojici před sebou zaútočit a útok to byl nakonec úspěšný, když se Prokop na čtvrtou příčku vyšvihl po druhé nedělní rychlostní zkoušce. A před polskými soupeři už česká posádka zůstala až do cíle, byť Kajetanowicz se Szczepaniakem útočili až do samotného závěru. Vyhráli závěrečnou 7,1 kilometru dlouhou Powerstage a v cíli rally nakonec na českou posádku ztratili pouhé 3,9 sekundy.
Prokop pak v celkovém pořadí vedl doslova zástup vozů Škoda, ty totiž vyplnily všechny pozice od čtvrtého místa po desáté. Desátou pozici mimochodem vybojoval Armin Kremer s dcerou Ellou, kteří zvítězili v kategorii WRC Master Cup, určené jezdcům starším 50 let. Bylo to jejich již druhé letošní vítězství v této kategorii a Kremer je i díky tomu v průběžném pořadí této kategorie pouhý bod za dalším jezdcem s vozem Škoda, Italem Mauro Mielem.
Ani tentokrát však posádky a týmy nečeká dlouhá pauza, jelikož již 27. června startuje Rally Poland, která se do kalendáře Mistrovství světa v rally vrací po pěti letech. Bude tedy rozhodně zajímavé sledovat, jak se s tímto staronovým podnikem posádky vypořádají. A my budeme rozhodně u toho!
