Českolipsko je jednou z kolébek motorsportu v České republice. Proto je příznačné, že právě zde se koná unikátní sraz historických aut, která mohou diváci obdivovat nejen v klidu na výstavě, ale také v akci na místním okruhu. Byla to parádní podívaná a tým Škoda Motorsport u toho nemohl chybět. Podívejte se na naši reportáž z českého Goodwoodu!
Už v roce 1903 se konal první závod v severních Čechách na trati Česká Lípa‑Doksy, jehož vítězem byl právě motocykl značky Laurin & Klement. To byl jeden z důvodů, proč se organizátoři rozhodli vrátit ke kořenům a založit tradici setkání klasických závodních aut, motorek a sidecarů na okruhu v Sosnové u České Lípy. Tak vznikla Sosnová Classic. Atmosféra setkání byla celý víkend skvělá a diváci rozhodně měli na co koukat. Na dráze se v rychlém sledu vystřídalo 120 sportovních a cestovních historických vozů, 20 formulí a přes 40 motocyklů, jejichž data výroby sahají od počátku 20. století až po současnost.
Kromě klasických motocyklů Laurin & Klement byl jedním z nejstarších čtyřkolových účastníků exponát mladoboleslavského Škoda Muzea, sportovně koncipovaný L&K BSC z roku 1908. Je jediným dochovaným exemplářem z dvanácti vyrobených kusů. Spolu s Voiturettami patřily k prvním vozům, které automobilka nasazovala do kategorie do 1500 ccm. Sportovní automobil Laurin & Klement BSC před několika lety prošel celkovou renovací, při které tým odborníků vycházel z dochované originální výkresové dokumentace a dalších unikátních pramenů. Ze sbírek Škoda Muzea dorazilo i několik dalších unikátních exemplářů, které představil Michal Velebný: „Škoda Muzeum na akci Sosnová Classic představilo v exhibičních jízdách závodní unikáty ze své sbírky. Některé vozy bylo možno vidět v akci po dlouhé době, návštěvníci tak mohli v jízdě obdivovat dvojici vozů Škoda 1100 OHC Václava Bobka a 1100 OHC Coupé Miroslava Fouska z let 1957 a 1959, monopost F3 Václava Bobka z roku 1965 a speciál pro vytrvalostní závody na okruzích Škoda Favorit 136 L/H posádky Kvaizar – Obermann z roku 1989, v úpravě pro sezónu 1991.“
Novodobou historii soutěžních vozů z Mladé Boleslavi zastupovaly vozy Octavia WRC a Fabia WRC. Zejména Octavia má zajímavý příběh, který fanoušci rally znají velmi dobře. Na trati v Sosnové se představil kus, se kterým jel Roman Kresta Rallye Monte Carlo v roce 2002. Ano, přesně ten, jenž zůstal viset na zídce opřený o telegrafní sloup. Tato konkrétní Octavia WRC se před nedávnem vrátila do České republiky, byla repasována a poprvé představena divákům na akci Sosnová Classic. S krásnými dynamickými průjezdy zatáček ji sekundovala Škoda Fabia WRC a nejnovější Škoda Fabia RS Rally2 za jejichž volantem se střídali testovací jezdci týmu Škoda Motorsport.
Na trati byly samozřejmě zastoupeny i další legendy škodováckého motorsportu. Diváci si mohli vychutnat vozy Škoda 130 RS a LR. K vidění byla také unikátní okruhová verze Škoda MTX 160 RS populárního modelu Garde, soutěžní verze vozů 1000 MB a 120 S Rallye. V rámci doprovodného programu si návštěvnící mohli také prohlédnout současnou nabídku vozů RS značky Škoda a vyzkoušet si některý z rally simulátorů za volantem virtuálního vozu Škoda Fabia Rally2 evo. Letošní ročník Sosnová Classic se rozhodně povedl a ten příští, který bude věnován padesátiletému výročí legendárního vozu Škoda 200 RS, bude rozhodně stát také za to. Už se těšíme!
