Polská rally byla pro posádky vozů Škoda ve znamení stíhacích jízd. A to takových, které vedly ke zdárnému konci. Po protrápeném prvním dni se na závěrečnou druhou pozici vyšplhala posádka Oliver Solberg/Elliott Edmondson a v samotném závěru úspěšně o třetí místo zabojovala estonská dvojice Robert Vivers/Aleks Lesk.
Solberg nastupoval do Rally Polsko v nevýhodné pozici. Jelikož na startu chyběli piloti Yohan Rossel a Jan Solans, kteří jsou v šampionátu WRC2 na průběžném prvním a druhém místě, vyjížděl na trati rychlostních zkoušek jako první prozatím průběžně třetí Solberg. Coby „čistič trati“ se potýkal zejména s uvolněným štěrkem a nedovedl se v průběhu prvního dne dostat do tempa, což znamenalo, že v pátečním cíli figuroval až na sedmém místě se ztrátou 33,2 sekund na vedoucího Samiho Pajariho.
„Byl to neuvěřitelně náročný den, protože jsme byli prvním vozem WRC2 na trati. Nečekal jsem, že budeme tak dole v pořadí. Máme velkou ztrátu,“ komentoval Solberg první etapu. Rozhodně se však nevzdával „V minulosti jsme ale stahovali mnohem větší ztráty. To stejné uděláme i tady,“ prohlásil. A podle tohoto prohlášení se i v sobotu na trati choval. Výrazně zrychlil a dařilo se mu dotahovat jezdce před sebou, takže se postupně vyšplhal na druhou pozici.
Pomohla mu k tomu ale i smůla některých jezdců. Například dvojice Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak, která byla po prvním dnu se svým speciálem Škoda Fabia RS Rally2 na průběžném druhém místě rally, musela v sobotu odstoupit, když při drobném výletu mimo trať zásadně poškodila svůj vůz. „Vyjeli jsme, do něčeho narazili a zlomili zavěšení. Takové věci se stávají, když tlačíte na pilu,“ řekl Kajetanowicz.
Jelikož se v neděli jely pouhé čtyři rychlostní zkoušky, přičemž jednou z nich byla i závěrečná Power stage, bylo v podstatě jasné, že rychlý Solberg už na první místo útočit nejspíš nebude, se ztrátou 26,3 sekund by mu totiž musela pomoci smůla soupeře. Nestalo se tak, a tudíž v cíli ztrácel na vítěze 22 sekund. „Především je to velmi důležité pro celé mistrovství, i když nejsem vůbec spokojený. Ale tým odvedl skvělou práci,“ komentoval Solberg svůj celkový výkon.
Za ním se ale v neděli odehrávala vřava. Estonská posádka Virves/Lesk byla se svým speciálem Fabia RS Rally2 po sobotě třetí a troufala si i na souboj se Solbergem. Jenže potíže v poslední plnohodnotné rychlostní zkoušce jí přinesly více než minutovou ztrátu a pád na průběžné páté místo. V cíli přesto byla posádka třetí. V závěrečné Power stage ale nabrala kvůli defektu 20sekundovou ztrátu konkurenční posádka Nikolay Gryazin/Konstantin Alexandrov a Virves s Leskem zároveň tuto zkoušku prolétli o 4,1 sekundy rychleji, než další soupeři Georg Linnamäe/James Morgan. To je tedy v konečném pořadí vyneslo zpět na třetí příčku, o pouhé 0,6 sekundy před výše zmíněným estonsko-britským duem.
Skvěle si také vedly posádky s vozy Škoda v kategorii WRC Master Cup. Tady totiž obsadily všechna tři místa na stupních vítězů. Zvítězili Armin Kremer se spolujezdkyní, svou dcerou Elly Kremer (Baumschlager Rallye & Racing) z Německa, druhé místo získala domácí posádka Michal Sołowow a Maciej Baran, zatímco třetí bylo mexické duo Ricard Triviño a Diego Fuentes Vega (Electrolit Racing Team).
