Nová posádka vozu ŠKODA FABIA R5 zvýšila v sobotu svůj náskok před týmovými kolegy Janem Kopeckým a Pavlem Dreslerem na 3:19,2 minut. Další posádka továrního týmu ŠKODA, kterou tvoří Pontus Tidemand a Jonas Andersson, si v sobotu připsala jedno vítězství na rychlostní zkoušce ve třídě RC2.
27letý Nor opět čelil velice náročným podmínkám, když se v horách v okolí servisní zóny ve francouzském Gapu střídaly čistě asfaltové tratě se sněhem pokrytými úseky, ovšem svůj vůz FABIA R5 měl neustále naprosto pod kontrolou.
Na prvních dvou dopoledních zkouškách dovolil Mikkelsen dílčí vítězství svému týmovému kolegovi Kopeckému a Bryanu Bouffierovi, ovšem pak opět ukázal svou rychlost, když si připsal nejlepší časy na rychlostních zkouškách 11 a 13. Mikkelsen ovládl už úvodní dva dny soutěže, během nichž vyhrál šest ze sedmi rychlostních zkoušek.
Jan Kopecký v sobotu vyhrál svou druhou rychlostní zkoušku na letošním „Monte“ a suverénně obhájil druhé místo v průběžném hodnocení WRC2.
Pro posádku Pontus Tidemand / Jonas Andersson, která na Monte Carlu nejede o body do WRC2, nebyla sobota zcela bezproblémová. Švédy hned dvakrát přibrzdil defekt pneumatiky, ale nejrychlejším časem třídy RC2 na předposlední rychlostní zkoušce dne jasně demonstrovali svůj potenciál.
Tovární tým ŠKODA Motorsport získal loni díky posádce Esapekka Lappi / Janne Ferm poprvé titul ve WRC2 v klasifikaci jezdců a spolujezdců.
Z úvodního podniku mistrovství světa v rally 2017 je již ujeto přes 300 měřených kilometrů, ale v neděli čeká na tři jezdce továrního týmu ŠKODA ještě pověstný vrchol nejstarší rally na světě. Cestou na Col de Turini ( 1 607 metrů) musejí soutěžní vozy překonat výškový rozdíl více než 1 100 metrů. Jako odměna pak na ně po posledních čtyřech rychlostních zkouškách čeká v Monackém knížectví vyhlášení vítězů na „Place du Palais Princier“. Před 40 lety zde ve třídě do 1 300 ccm triumfovali Václav Blahna a jeho spolujezdec Lubislav Hlávka s vozem ŠKODA 130 RS. Tři vozy ŠKODA FABIA R5 továrního týmu tento triumf nyní připomínají svým zbarvením. V neděli by mohl tým ŠKODA Motorsport na Rallye Monte Carlo dosáhnout dalšího milníku své úspěšné 116leté historie.
ŠKODA MOTORSPORT NA RALLYE MONTE CARLO 2017
Nová posádka vozu ŠKODA FABIA R5 zvýšila v sobotu svůj náskok před týmovými kolegy Janem Kopeckým a Pavlem Dreslerem na 3:19,2 minut. Další posádka továrního týmu ŠKODA, kterou tvoří Pontus Tidemand a Jonas Andersson, si v sobotu připsala jedno vítězství na rychlostní zkoušce ve třídě RC2.
27letý Nor opět čelil velice náročným podmínkám, když se v horách v okolí servisní zóny ve francouzském Gapu střídaly čistě asfaltové tratě se sněhem pokrytými úseky, ovšem svůj vůz FABIA R5 měl neustále naprosto pod kontrolou.
Na prvních dvou dopoledních zkouškách dovolil Mikkelsen dílčí vítězství svému týmovému kolegovi Kopeckému a Bryanu Bouffierovi, ovšem pak opět ukázal svou rychlost, když si připsal nejlepší časy na rychlostních zkouškách 11 a 13. Mikkelsen ovládl už úvodní dva dny soutěže, během nichž vyhrál šest ze sedmi rychlostních zkoušek.
Jan Kopecký v sobotu vyhrál svou druhou rychlostní zkoušku na letošním „Monte“ a suverénně obhájil druhé místo v průběžném hodnocení WRC2.
Pro posádku Pontus Tidemand / Jonas Andersson, která na Monte Carlu nejede o body do WRC2, nebyla sobota zcela bezproblémová. Švédy hned dvakrát přibrzdil defekt pneumatiky, ale nejrychlejším časem třídy RC2 na předposlední rychlostní zkoušce dne jasně demonstrovali svůj potenciál.
Tovární tým ŠKODA Motorsport získal loni díky posádce Esapekka Lappi / Janne Ferm poprvé titul ve WRC2 v klasifikaci jezdců a spolujezdců.
Z úvodního podniku mistrovství světa v rally 2017 je již ujeto přes 300 měřených kilometrů, ale v neděli čeká na tři jezdce továrního týmu ŠKODA ještě pověstný vrchol nejstarší rally na světě. Cestou na Col de Turini ( 1 607 metrů) musejí soutěžní vozy překonat výškový rozdíl více než 1 100 metrů. Jako odměna pak na ně po posledních čtyřech rychlostních zkouškách čeká v Monackém knížectví vyhlášení vítězů na „Place du Palais Princier“. Před 40 lety zde ve třídě do 1 300 ccm triumfovali Václav Blahna a jeho spolujezdec Lubislav Hlávka s vozem ŠKODA 130 RS. Tři vozy ŠKODA FABIA R5 továrního týmu tento triumf nyní připomínají svým zbarvením. V neděli by mohl tým ŠKODA Motorsport na Rallye Monte Carlo dosáhnout dalšího milníku své úspěšné 116leté historie.
