Veiby se spolujezdcem Stigem Runem Skjærmoenem prožívají za volantem vozu FABIA R5 skvělou sezonu, ovšem jejich výsledek z Polské rally předčil všechna očekávání. Polská rally přitom byla teprve sedmým Veibyho startem ve WRC2. Navzdory relativně malým zkušenostem však norský jezdec vstoupil do soutěže zcela suverénně, hned v pátek ráno vyhrál tři rychlostní zkoušky a po sedmé „erzetě“ vedl s jedenáctisekundovým náskokem před svým hlavním soupeřem Pontusem Tidemandem, který řídil vůz FABIA R5 továrního týmu ŠKODA Motorsport. Veibyho úspěch je o to působivější, že jej dosáhl za vydatného deště a na rozblácených tratích, které potrápily všechny posádky.
Na dalších rychlostních zkouškách sice Tidemand zrychlil, ale i tak po první etapě Polské rally vedl Veiby s náskokem 5,1 sekundy před Tidemandem. Také ve druhé etapě Polské rally Veiby udával tempo a po šestnácté rychlostní zkoušce za sebou držel Tidemanda s náskokem osmnácti sekund. Ovšem následující test promluvil do vývoje rally zcela zásadním způsobem. Nejprve udělal defekt Veiby, ztratil třicet sekund a začal se obávat o svou šanci na vítězství. Na stejné rychlostní zkoušce však pneumatiku prorazil i jeho hlavní rival Tidemand a Veiby rázem na vedoucí pozici disponoval více než minutovým náskokem. Zbytek druhé etapy proběhl z Veibyho pohledu v klidu a norský mladík po druhé etapě vedl před Tidemandem s náskokem jedné minuty a tří sekund.
Závěrečnou etapu tvořily čtyři rychlostní zkoušky. Tidemand udělal všechno proto, aby svou ztrátu snížil, ale Veiby situaci rozumně kontroloval. Udržel si náskok 32,9 sekundy a v cíli se radoval z prvního vítězství ve WRC2 v kariéře.
„Vlastně ani nevím, co říct,“ komentoval v cíli Polské rally Ole Christian Veiby. „Nečekal jsem, že tady v Polsku porazím Tidemanda, ale jsem na to neskutečně pyšný. Zvládli jsme udržet koncentraci a zůstat v klidu, což bylo za situace, v jaké jsme jeli, poměrně obtížné. Nic jsem nebral jako potvrzené, dokud jsme neprojeli cílem poslední rychlostní zkoušky. Pak to ale byl nepopsatelný pocit. Celý víkend pro nás byl jako sen. Auto fungovalo perfektně, na jeho nastavení jsme prakticky nic neměnili, a měli jsme velmi dobře napsaný rozpis. Krátce řečeno, vše bylo bezvadné.“
Díky výsledku z Polské rally postoupil Veiby na druhé místo průběžného pořadí WRC2 za Tidemanda, který díky bodům za druhé místo nadále s přehledem kontroluje vedení v šampionátu. Ve WRC2 se Ole Christian Veiby představí znovu už při následující Finské rally.
Třetí příčku na stupních vítězů v klasifikaci WRC2 obsadili Quentin Gilbert se spolujezdcem Renaudem Jamoulem, jejichž vůz FABIA R5 připravuje maďarský tým Tagai Racing Technology.
Gilbert v Polsku hodil za hlavu nehodu, která jej vyřadila z boje o stupně vítězů na Portugalské rally, a na východě Evropy si s rozvahou dojel pro své třetí umístění na stupních vítězů ve WRC2 a první s vozem FABIA R5. Gilbert na Polské rally podal vyrovnaný výkon, když třetí místo průběžného pořadí držel od osmé rychlostní zkoušky. Ačkoli Gilbert nebyl v pozici, aby výrazněji útočil na první dvě příčky, udržoval si solidní náskok před zbytkem startovního pole, přesně takový, aby si mohl dojet pro umístění na stupních vítězů. Třetí místo z Polské rally Gilberta katapultovalo z jednadvacátého místa ve WRC2 na desáté. Také on se v šampionátu znovu představí už na Finské rally.
Rovněž čtvrté místo na Polské rally získala posádka s vozem ŠKODA FABIA R5, a to mexicko-španělská dvojice Benito Guerra jun. / Daniel Cué v barvách týmu Motorsport Italia. Guerra svedl ve druhé etapě zajímavý souboj s Yoannem Bonatem poté, co Francouz po čtrnácté rychlostní zkoušce postoupil před Guerru, kterého zdrželo několik problémů.
Guerra se však nehodlal vzdát a čtvrtou příčku vybojoval už po osmnácté „erzetě“ zpátky a uhájil ji až do cíle Polské rally s náskokem osmnácti sekund. Guerra i nadále drží sedmou příčku průběžného pořadí WRC2 a v tomto šampionátu se znovu představí na Německé rally.
Méně štěstí měly na Polské rally další posádky s vozy FABIA R5. Estonská posádka Raul Jeets / Kuldar Sikk (Tehase Auto) držela sedmou příčku průběžného pořadí až do své havárie v poslední etapě. Domácí dvojice Hubert Ptaszek / Maciej Szczepaniak s vozem Teamu Orlen figurovala po páteční první sekci rychlostních zkoušek na pátém místě, avšak na sedmé „erzetě“ Poláci taktéž havarovali.
Dalším podnikem šampionátu WRC2 bude Finská rally, která se odehraje od 27. do 30. července.
Rally Poland 2017
Veiby se spolujezdcem Stigem Runem Skjærmoenem prožívají za volantem vozu FABIA R5 skvělou sezonu, ovšem jejich výsledek z Polské rally předčil všechna očekávání. Polská rally přitom byla teprve sedmým Veibyho startem ve WRC2. Navzdory relativně malým zkušenostem však norský jezdec vstoupil do soutěže zcela suverénně, hned v pátek ráno vyhrál tři rychlostní zkoušky a po sedmé „erzetě“ vedl s jedenáctisekundovým náskokem před svým hlavním soupeřem Pontusem Tidemandem, který řídil vůz FABIA R5 továrního týmu ŠKODA Motorsport. Veibyho úspěch je o to působivější, že jej dosáhl za vydatného deště a na rozblácených tratích, které potrápily všechny posádky.
Na dalších rychlostních zkouškách sice Tidemand zrychlil, ale i tak po první etapě Polské rally vedl Veiby s náskokem 5,1 sekundy před Tidemandem. Také ve druhé etapě Polské rally Veiby udával tempo a po šestnácté rychlostní zkoušce za sebou držel Tidemanda s náskokem osmnácti sekund. Ovšem následující test promluvil do vývoje rally zcela zásadním způsobem. Nejprve udělal defekt Veiby, ztratil třicet sekund a začal se obávat o svou šanci na vítězství. Na stejné rychlostní zkoušce však pneumatiku prorazil i jeho hlavní rival Tidemand a Veiby rázem na vedoucí pozici disponoval více než minutovým náskokem. Zbytek druhé etapy proběhl z Veibyho pohledu v klidu a norský mladík po druhé etapě vedl před Tidemandem s náskokem jedné minuty a tří sekund.
Závěrečnou etapu tvořily čtyři rychlostní zkoušky. Tidemand udělal všechno proto, aby svou ztrátu snížil, ale Veiby situaci rozumně kontroloval. Udržel si náskok 32,9 sekundy a v cíli se radoval z prvního vítězství ve WRC2 v kariéře.
„Vlastně ani nevím, co říct,“ komentoval v cíli Polské rally Ole Christian Veiby. „Nečekal jsem, že tady v Polsku porazím Tidemanda, ale jsem na to neskutečně pyšný. Zvládli jsme udržet koncentraci a zůstat v klidu, což bylo za situace, v jaké jsme jeli, poměrně obtížné. Nic jsem nebral jako potvrzené, dokud jsme neprojeli cílem poslední rychlostní zkoušky. Pak to ale byl nepopsatelný pocit. Celý víkend pro nás byl jako sen. Auto fungovalo perfektně, na jeho nastavení jsme prakticky nic neměnili, a měli jsme velmi dobře napsaný rozpis. Krátce řečeno, vše bylo bezvadné.“
Díky výsledku z Polské rally postoupil Veiby na druhé místo průběžného pořadí WRC2 za Tidemanda, který díky bodům za druhé místo nadále s přehledem kontroluje vedení v šampionátu. Ve WRC2 se Ole Christian Veiby představí znovu už při následující Finské rally.
Třetí příčku na stupních vítězů v klasifikaci WRC2 obsadili Quentin Gilbert se spolujezdcem Renaudem Jamoulem, jejichž vůz FABIA R5 připravuje maďarský tým Tagai Racing Technology.
Gilbert v Polsku hodil za hlavu nehodu, která jej vyřadila z boje o stupně vítězů na Portugalské rally, a na východě Evropy si s rozvahou dojel pro své třetí umístění na stupních vítězů ve WRC2 a první s vozem FABIA R5. Gilbert na Polské rally podal vyrovnaný výkon, když třetí místo průběžného pořadí držel od osmé rychlostní zkoušky. Ačkoli Gilbert nebyl v pozici, aby výrazněji útočil na první dvě příčky, udržoval si solidní náskok před zbytkem startovního pole, přesně takový, aby si mohl dojet pro umístění na stupních vítězů. Třetí místo z Polské rally Gilberta katapultovalo z jednadvacátého místa ve WRC2 na desáté. Také on se v šampionátu znovu představí už na Finské rally.
Rovněž čtvrté místo na Polské rally získala posádka s vozem ŠKODA FABIA R5, a to mexicko-španělská dvojice Benito Guerra jun. / Daniel Cué v barvách týmu Motorsport Italia. Guerra svedl ve druhé etapě zajímavý souboj s Yoannem Bonatem poté, co Francouz po čtrnácté rychlostní zkoušce postoupil před Guerru, kterého zdrželo několik problémů.
Guerra se však nehodlal vzdát a čtvrtou příčku vybojoval už po osmnácté „erzetě“ zpátky a uhájil ji až do cíle Polské rally s náskokem osmnácti sekund. Guerra i nadále drží sedmou příčku průběžného pořadí WRC2 a v tomto šampionátu se znovu představí na Německé rally.
Méně štěstí měly na Polské rally další posádky s vozy FABIA R5. Estonská posádka Raul Jeets / Kuldar Sikk (Tehase Auto) držela sedmou příčku průběžného pořadí až do své havárie v poslední etapě. Domácí dvojice Hubert Ptaszek / Maciej Szczepaniak s vozem Teamu Orlen figurovala po páteční první sekci rychlostních zkoušek na pátém místě, avšak na sedmé „erzetě“ Poláci taktéž havarovali.
Dalším podnikem šampionátu WRC2 bude Finská rally, která se odehraje od 27. do 30. července.