Španělská rally, patřící do seriálu mistrovství světa, má pro piloty připravenou speciální výzvu. Je jedinou soutěží sezony, která se jede na různých typech povrchů. První páteční etapa se jede na šotolině. Po dvou šotolinových rychlostních zkouškách s délkami 12,5 a 6,5 kilometru následuje třetí s délkou 39 kilometrů, známá Terra Alta, na níž se v některých místech objevují asfaltové sekce.
Tato klasická zkouška Španělské rally přinesla do kategorie WRC2 velké drama. Jan Kopecký na této zkoušce dojel před ním startujícího soupeře (který vyrážel o tři minuty dříve) a musel dokončit zkoušku v prachu za ním. To pro něj znamenalo ztrátu 1:14 minuty a propad z druhého na čtvrté místo.
Na konci prvního dne se mistr České republiky posunul i zásluhou nejrychlejšího času v poslední zkoušce na třetí pozici kategorie WRC2.
Nováček Juuso Nordgren se také musel vyrovnat se zvláštním okamžikem.
V posledních třech zkouškách dne byl vždy třetí nejrychlejší a na konci etapy se dostal na páté místo kategorie WRC2.
„První den Španělské rally byl pro obě posádky ŠKODA Motorsport velmi náročný. „Ale to je rally! Čekají nás ještě dva vzrušující dny na asfaltu a jsem si jistý, že zejména Jan udělá vše, aby se v pořadí kategorie WRC 2 posunul výše. Juuso musí nejdříve pokračovat a získávat zkušenosti,“ dodává šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek na konci první etapy.
Večer dojde v servisní zóně ve městě Salou k přenastavení vozů ze šotolinové na asfaltovou specifikaci. Dostanou větší brzdy, asfaltový podvozek a slicky. V sobotu a v neděli se všechny zkoušky pojedou převážně na asfaltu. Sobota bude nejdelším dnem celé rally, na sedmi rychlostních zkouškách posádky ujedou přibližně 122 km.
RallyRACC Catalunya 2018 – pořadí WRC2 po 1. etapě: | |||
1. | — | — | — |
2. | — | — | — |
3. | — | — | — |
4. | — | — | — |
5. | — | — | — |
Číslo dne: 75
Při večerním servisu dostanou mechanici 75 minut času k tomu, aby kompletně přeměnili vůz ŠKODA FABIA R5 ze šotolinové na asfaltovou specifikaci, kterou použijí na zbývajících 13 rychlostních zkouškách v sobotu a v neděli. Tým ŠKODA Motorsport vymění podvozek, brzdy a kola
RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2017
Španělská rally, patřící do seriálu mistrovství světa, má pro piloty připravenou speciální výzvu. Je jedinou soutěží sezony, která se jede na různých typech povrchů. První páteční etapa se jede na šotolině. Po dvou šotolinových rychlostních zkouškách s délkami 12,5 a 6,5 kilometru následuje třetí s délkou 39 kilometrů, známá Terra Alta, na níž se v některých místech objevují asfaltové sekce.
Tato klasická zkouška Španělské rally přinesla do kategorie WRC2 velké drama. Jan Kopecký na této zkoušce dojel před ním startujícího soupeře (který vyrážel o tři minuty dříve) a musel dokončit zkoušku v prachu za ním. To pro něj znamenalo ztrátu 1:14 minuty a propad z druhého na čtvrté místo.
Na konci prvního dne se mistr České republiky posunul i zásluhou nejrychlejšího času v poslední zkoušce na třetí pozici kategorie WRC2.
Nováček Juuso Nordgren se také musel vyrovnat se zvláštním okamžikem.
V posledních třech zkouškách dne byl vždy třetí nejrychlejší a na konci etapy se dostal na páté místo kategorie WRC2.
„První den Španělské rally byl pro obě posádky ŠKODA Motorsport velmi náročný. „Ale to je rally! Čekají nás ještě dva vzrušující dny na asfaltu a jsem si jistý, že zejména Jan udělá vše, aby se v pořadí kategorie WRC 2 posunul výše. Juuso musí nejdříve pokračovat a získávat zkušenosti,“ dodává šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek na konci první etapy.
Večer dojde v servisní zóně ve městě Salou k přenastavení vozů ze šotolinové na asfaltovou specifikaci. Dostanou větší brzdy, asfaltový podvozek a slicky. V sobotu a v neděli se všechny zkoušky pojedou převážně na asfaltu. Sobota bude nejdelším dnem celé rally, na sedmi rychlostních zkouškách posádky ujedou přibližně 122 km.
RallyRACC Catalunya 2018 – pořadí WRC2 po 1. etapě: | |||
1. | — | — | — |
2. | — | — | — |
3. | — | — | — |
4. | — | — | — |
5. | — | — | — |
Číslo dne: 75
Při večerním servisu dostanou mechanici 75 minut času k tomu, aby kompletně přeměnili vůz ŠKODA FABIA R5 ze šotolinové na asfaltovou specifikaci, kterou použijí na zbývajících 13 rychlostních zkouškách v sobotu a v neděli. Tým ŠKODA Motorsport vymění podvozek, brzdy a kola