Před zraky tisíců nadšených diváků se předvedl také talentovaný Nor Ole Christian Veiby, který s vozem ŠKODA FABIA R5 soukromého týmu figuruje na třetím místě.
„Švédská rally je skutečným svátkem rally. Do svého domácího podniku jsem odstartoval opatrně, ale pak jsem se na sněhu a ledu zlepšoval v každé další rychlostní zkoušce. Tratě byly mimo ideální stopu kvůli sněžení zvláště nebezpečné,“ řekl Pontus Tidemand.
Po úvodní zkoušce, která se jela ve čtvrtek večer v Karlstadu, figuroval Švéd na druhé pozici za Veibym, jenž jede s vozem stejné značky. Nor byl s vozem ŠKODA FABIA R5 nejrychlejší i na první páteční rychlostní zkoušce, pak ale Tidemand zvýšil tempo a vyhrál pět ze sedmi rychlostních zkoušek dne.
Po vynikajícím výkonu na RZ4 Svullrya 1 se švédský jezdec poprvé ujal vedení a odpoledne svůj náskok dále zvyšoval. Vrcholem dne byla rychlostní zkouška, která se jela za tmy kolem servisního parkoviště v Torsby, na níž tovární jezdec značky ŠKODA nadchl své krajany dalším nejrychlejším časem. Na konci dnešní etapy, která byla se 145,65 měřenými kilometry nejdelší z celé Švédské rally, vedl Tidemand hodnocení WRC2 s náskokem 45,1 sekundy před Teemu Suninenem, který loni obsadil druhé místo v konečném hodnocení šampionátu WRC2.
„Můj vůz ŠKODA FABIA R5 opět fungoval perfektně a díky pneumatikám s hroty jsme měli perfektní přilnavost. Jízda s tímhle soutěžním speciálem je požitek,“ prohlásil Tidemand. „Vítězství takhle brzy na začátku sezóny by mělo hodnotu zlata. Ale do cíle je ještě daleko, rally teprve začala.“
Odjeta není ani polovina měřených kilometrů. V sobotu čeká na Tidemanda a spol. 125 měřených kilometrů na sedmi rychlostních zkouškách. Vrcholem přitom budou dva průjezdy zkouškou Vargåsen, na které se na počest Colina McRae uděluje „Colin’s Crest Award“ za nejdelší skok přes tzv. Colinův horizont. Rekord (45 metrů) drží Nor Eyvind Brynildsen, který ve Švédsku startuje i letos a po páteční etapě figuruje v průběžné klasifikaci WRC2 na osmém místě.
Tým ŠKODA Motorsport vstoupil do letošní sezóny mistrovství světa ve velkém stylu, když se na legendární Rallye Monte Carlo radoval z dvojitého vítězství, o které se zasloužili Andreas Mikkelsen a Jan Kopecký. Pontus Tidemand dělá maximum, aby na Švédské rally na tento úspěch navázal.
Rallye Sweden 2017 - průběžné pořadí WRC2 po 2. dnu: | |||
1. | Tidemand / Andersson (S/S) | ŠKODA FABIA R5 | 1:20:48,9 hod |
2. | Suninen / Markkula (FIN/FIN) | Ford Fiesta R5 | + 0:45,1 min |
3. | Veiby / Skjærmoen (N/N) | ŠKODA FABIA R5 | + 0:58,8 min |
4. | Camilli / Veillas (F/F) | Ford Fiesta R5 | + 2:02,8 min |
5. | Greensmith / Parry (GB/GB) | Ford Fiesta R5 | + 2:31,3 min |
Číslo dne: 380
Aby měly vozy na promrzlém povrchu rychlostních zkoušek Švédské rally dostatečnou přilnavost, používají pneumatiky s hroty. Na každé pneumatice je 380 hrotů. Tyto ocelové hřeby jsou 20 milimetrů dlouhé a každý váží čtyři gramy. Ostatně v zimě jezdí na pneumatikách s hroty ve Švédsku i většina vozů v běžném silničním provozu.
Rally Sweden 2017
Před zraky tisíců nadšených diváků se předvedl také talentovaný Nor Ole Christian Veiby, který s vozem ŠKODA FABIA R5 soukromého týmu figuruje na třetím místě.
„Švédská rally je skutečným svátkem rally. Do svého domácího podniku jsem odstartoval opatrně, ale pak jsem se na sněhu a ledu zlepšoval v každé další rychlostní zkoušce. Tratě byly mimo ideální stopu kvůli sněžení zvláště nebezpečné,“ řekl Pontus Tidemand.
Po úvodní zkoušce, která se jela ve čtvrtek večer v Karlstadu, figuroval Švéd na druhé pozici za Veibym, jenž jede s vozem stejné značky. Nor byl s vozem ŠKODA FABIA R5 nejrychlejší i na první páteční rychlostní zkoušce, pak ale Tidemand zvýšil tempo a vyhrál pět ze sedmi rychlostních zkoušek dne.
Po vynikajícím výkonu na RZ4 Svullrya 1 se švédský jezdec poprvé ujal vedení a odpoledne svůj náskok dále zvyšoval. Vrcholem dne byla rychlostní zkouška, která se jela za tmy kolem servisního parkoviště v Torsby, na níž tovární jezdec značky ŠKODA nadchl své krajany dalším nejrychlejším časem. Na konci dnešní etapy, která byla se 145,65 měřenými kilometry nejdelší z celé Švédské rally, vedl Tidemand hodnocení WRC2 s náskokem 45,1 sekundy před Teemu Suninenem, který loni obsadil druhé místo v konečném hodnocení šampionátu WRC2.
„Můj vůz ŠKODA FABIA R5 opět fungoval perfektně a díky pneumatikám s hroty jsme měli perfektní přilnavost. Jízda s tímhle soutěžním speciálem je požitek,“ prohlásil Tidemand. „Vítězství takhle brzy na začátku sezóny by mělo hodnotu zlata. Ale do cíle je ještě daleko, rally teprve začala.“
Odjeta není ani polovina měřených kilometrů. V sobotu čeká na Tidemanda a spol. 125 měřených kilometrů na sedmi rychlostních zkouškách. Vrcholem přitom budou dva průjezdy zkouškou Vargåsen, na které se na počest Colina McRae uděluje „Colin’s Crest Award“ za nejdelší skok přes tzv. Colinův horizont. Rekord (45 metrů) drží Nor Eyvind Brynildsen, který ve Švédsku startuje i letos a po páteční etapě figuruje v průběžné klasifikaci WRC2 na osmém místě.
Tým ŠKODA Motorsport vstoupil do letošní sezóny mistrovství světa ve velkém stylu, když se na legendární Rallye Monte Carlo radoval z dvojitého vítězství, o které se zasloužili Andreas Mikkelsen a Jan Kopecký. Pontus Tidemand dělá maximum, aby na Švédské rally na tento úspěch navázal.
Rallye Sweden 2017 - průběžné pořadí WRC2 po 2. dnu: | |||
1. | Tidemand / Andersson (S/S) | ŠKODA FABIA R5 | 1:20:48,9 hod |
2. | Suninen / Markkula (FIN/FIN) | Ford Fiesta R5 | + 0:45,1 min |
3. | Veiby / Skjærmoen (N/N) | ŠKODA FABIA R5 | + 0:58,8 min |
4. | Camilli / Veillas (F/F) | Ford Fiesta R5 | + 2:02,8 min |
5. | Greensmith / Parry (GB/GB) | Ford Fiesta R5 | + 2:31,3 min |
Číslo dne: 380
Aby měly vozy na promrzlém povrchu rychlostních zkoušek Švédské rally dostatečnou přilnavost, používají pneumatiky s hroty. Na každé pneumatice je 380 hrotů. Tyto ocelové hřeby jsou 20 milimetrů dlouhé a každý váží čtyři gramy. Ostatně v zimě jezdí na pneumatikách s hroty ve Švédsku i většina vozů v běžném silničním provozu.