Jasným vrcholem české rallye sezóny je Barum Czech Rallye Zlín, podnik mistrovství Evropy, který tradičně láká to nejlepší z evropské rallyové scény. Letos se pojede už po 49.
Barum Czech Rally Zlín je proslulá svojí obtížností. Tento charakter začala získávat už v 80. letech, kdy se objevily rychlostní zkoušky jako Kopná nebo Pindula. Vždy se mohla pochlubit i zajímavým koeficientem, který určuje, kolik bodů mohou týmy na dané soutěži získat. To znamená atraktivitu pro posádky, které chtějí bojovat o titul mistra Evropy. V roce 2002 dokonce „barumka“ dostala nejvyšší koeficient 20, což zaručovalo účast kompletní evropské špičky. V roce 2005 byla Barum Czech Rally Zlín dokonce kandidátským podnikem mistrovství světa, i to leccos vypovídá o její náročnosti.
Letošní ročník bude odstartován městskou speciálkou v centru Zlína v pátek večer. Přetahovaná o sekundy ovšem naplno vypukne v sobotu ráno. To na posádky čekají dva průjezdy čtyř rychlostních zkoušek. Až v neděli ale přijde to nejtěžší – rychlostní zkouška Pindula a také nejdelší „erzeta“ celé soutěže, Kašava měřící bezmála 25 km.
Nepřemožitelný Jan Kopecký
Tým ŠKODA Motorsport v minulosti na „barumce“ slavil velké úspěchy. Legendární ŠKODA 130 RS několikrát obsadila kompletní stupně vítězů. V roce 1985 se ve Zlíně odehrála premiéra vozu ŠKODA 130 LR, kterou Jiří Sedlař v konkurenci mnohem silnějších strojů dovedl do cíle na 2. místě absolutně! V roce 2000 vrátil českou značku do kolonky vítězů Roman Kresta a jeho OCTAVIA WRC. Jednoznačně nejúspěšnější pilot v historii Barum Czech Rally Zlín je ovšem Jan Kopecký, který tuto soutěž vyhrál celkem sedmkrát, z toho čtyřikrát po sobě v posledních čtyřech letech (ŠKODA FABIA S2000 – 2009, 2011 a 2013, ŠKODA FABIA R5 – 2015, 2016, 2017, 2018).
Početně je ŠKODA zastoupena i ve startovní listině letošního ročníku. Vedle tovární posádky Jan Kopecký – Pavel Dresler s vylepšeným vozem FABIA R5 evo pojedou i Marijan Griebel, Tomáš Kostka, Simon Wagner, Albert von Turn und Taxis a Aloisio Monteiro. A doplní je dalších 17 vozů ŠKODA FABIA R5.