Kris Princen vyhrál Rally van Haspengouw. Vozy ŠKODA FABIA R5 na prvních dvou místech
V uplynulých letech vládl belgickému mistrovství v rally Freddy Loix. Slavný Belgičan však svou jezdeckou kariéru po loňské sezóně ukončil a šampionát tak čeká na svého nového vládce. Souboj o titul by měl být letos mnohem otevřenější, než jsme byli v poslední době zvyklí. Freddy Loix má v soutěžácké rodině značky ŠKODA pevné místo, nicméně v Belgii se na jeho úspěchy pokusí navázat hned několik dalších jezdců s vozy FABIA R5.
Potvrdil to i průběh úvodní Rally van Haspengouw, jejíž harmonogram čítal více než 140 měřených kilometrů rozdělených do dvanácti rychlostních zkoušek.
Na svém domácím podniku zazářil Kris Princen (na titulní fotografii; foto: BRC Media). Přestože tento zkušený jezdec za volantem vozu FABIA R5 z dílen týmu Bernard Munster Autosport (BMA) na Rally van Haspengouw debutoval, soutěž naprosto ovládl, když v jejím průběhu vedl od startu až do cíle.
Princen se spolujezdcem Peterem Kaspersem vyhráli šest z prvních osmi rychlostních zkoušek a s pohodlným náskokem se ujali vedení. Poslední čtyři „erzety“ už sice absolvovali volnějším tempem a jejich soupeři na druhém místě z náskoku ukrojili víc, než by si Princen s Kaspersem představovali, přesto si dojeli pro celkové vítězství.
„Nebyla to jednoduchá soutěž, ale celou dobu jsem věděl, že naše ŠKODA FABIA R5 je lepší než Peugeot,“ říká spokojený Kris Princen. „Především jsem se snažil jet čistě, držet ideální stopu, protože mimo ni tratě extrémně klouzaly. Později jsem trochu zvolnil, protože jsem nechtěl riskovat defekt nebo havárii, a tak jsme nakonec vyhráli poměrně těsně.“
Velmi dobrý výkon na Rally van Haspengouw totiž podala i posádka Vincent Verschueren / Veronique Hostens s vozem ŠKODA FABIA R5 týmu GoDrive. Zatímco Princen zvolnil, Verschueren vycítil příležitost, šlápl na plyn a vyhrál dvě ze tří závěrečných rychlostních zkoušek. V cíli jej nakonec od vítěze dělily pouhé 4,8 sekundy.
„Příliš se nám nepovedla volba pneumatik pro úvodní sekci rychlostních zkoušek,“ přiznává Vincent Verschueren. „Myslel jsem, že na tratích bude méně bláta, a tak jsme měli trochu problémy s přilnavostí, i když se nám podařilo ztrátu minimalizovat. Ale popravdě, když vám vítězství unikne o vlásek jako nám, převažují smíšené pocity. Nicméně druhé místo je skvělým vstupem do sezóny a všechno je úplně otevřené.“
Další posádka s vozem FABIA R5 se umístila na šestém místě. Dvojice Melissa Debackere / Didier Bostoen s vozem týmu Autosport Debackere (ASD) ztratila více než tři minuty poté, co na třetí rychlostní zkoušce sklouzla mimo trať a uvízla na rozbahněném svahu.
Melissa Debackere však neztrácí naději a věří, že na dalším podniku sezóny, jímž bude ve dnech 17. a 18. března Spa Rally, jí bude štěstí přát o něco víc.
Rally van Haspengouw 2017
Ole Christian Veiby zdolal náročné podmínky a vyhrál norskou Numedalsrally
Triumf na Numedalsrally v Norsku měl pro Ole Christiana Veibyho mimořádnou příchuť, neboť se jednalo o vůbec první výhru dvacetiletého Nora v jeho domácím šampionátu. Mezi vítěze některého z podniků norského mistrovství se poprvé zapsal také vůz ŠKODA FABIA R5.
Veiby na Numedalsrally startoval potřetí v kariéře, ovšem teprve poprvé s vozem s pohonem všech čtyř kol. A vítězství, kterého dosáhl společně se spolujezdcem Stigem Runem Skjærmoenem a vozem FABIA R5 týmu Printsport Oy rozhodně nebylo ledajaké. Veiby si poradil se všemi nástrahami soutěže a o svém triumfu rozhodl za sněhové vánice až na závěrečné rychlostní zkoušce.
Numedalsrally se stala tak trochu rallysprintem poté, co byly zrušeny dvě rychlostní zkoušky a ze soutěže zbylo jen šest „erzet“ o celkové délce 87 měřených kilometrů. Veibyho hlavní soupeř Eyvind Brynildsen vyhrál úvodní rychlostní zkoušku a v čele průběžného pořadí se usídlil s patnáctisekundovým náskokem. Veiby se sice nevzdal, i tak ovšem do poslední „erzety“ startoval se ztrátou 6,7 sekundy.
To už hustě sněžilo a Veiby posléze přiznal, že doposud nejel rychlostní zkoušku s takovým množstvím čerstvého sněhu. Brynildsen měl smůlu, že na neprojetou trať vyrážel jako první. Veiby se pak ve složitých podmínkách pokoušel nechybovat, a také při něm stálo štěstí – nakonec zvítězil s náskokem 14,9 sekundy.
„Když Eyvind startoval do poslední rychlostní zkoušky s náskokem 6,7 sekundy, bylo mi jasné, že bychom ho mohli porazit,“ popisuje Ole Christian Veiby. „Rozhodli jsme se, že pro to uděláme všechno, ale podmínky byly mnohem horší, než jsme očekávali. Problém jsme měli hned v první zatáčce a tehdy jsem si uvědomil, že to bude extrémně náročné. S takovým množstvím sněhu na trati bylo vlastně nemožné jet čistou stopu a nikdy jsem neměl tolik krizových situací na jediné rychlostní zkoušce jako nyní. Ale naštěstí jsme dojeli do cíle.“
Tímto podnikem Ole Christian Veiby zakončil zimní část sezóny. Kromě vítězství na Numedalsrally v Norsku vybojoval druhé místo na Rally Finnskog, na níž ztratil jen pět sekund na zkušeného jezdce WRC Madse Østberga, a třetí místo v klasifikaci WRC2 na Švédské rally. Tyto výsledky mladému jezdci dodávají sebedůvěru do zbytku sezóny.
Norské mistrovství bude pokračovat Rally Sørland, která se odehraje 6. května.
O víkendu odstartuje německé mistrovství. Fabian Kreim a Dominik Dinkel patří k favoritům
O nadcházejícím víkendu (3. a 4. března) se odehraje úvodní podnik německého šampionátu, jímž je Saarland-Pfalz Rallye, a startovní pole německého mistrovství slibuje zajímavou a napínavou podívanou.
O obhajobu mistrovského titulu budou usilovat Fabian Kreim se spolujezdcem Frankem Christianem a s vozem ŠKODA FABIA R5 týmu ŠKODA AUTO Deutschland, který pro ně připravuje společnost Baumschlager Rallye & Racing (BRR). Kreim se loni stal německým mistrem poté, co vyhrál šest podniků. Kromě toho absolvoval také kompletní FIA Asijsko-pacifické mistrovství v rally (APRC), což samozřejmě představovalo spoustu cestování, a Kreim kvůli APRC dokonce vynechal jeden podnik německého šampionátu. Letos se bude naopak soustředit výhradně na domácí soutěže.
„Náš letošní cíl je poměrně jasný – chceme vybojovat druhý titul,“ říká Fabian Kreim. „Naše první testy před sezónou 2017, které se uskutečnily v České republice, dopadly skvěle. Bylo úžasné znovu sedět ve voze ŠKODA FABIA R5 a zkoušet nové věci. Jsme perfektně připraveni na tvrdý boj o titul.“
Na Saarland-Pfalz Rallye se Kreim pokusí získat již třetí vítězství v řadě, přitom předchozích dvou dosáhl vždy s pohodlným náskokem. Ale jak sám jezdec správně podotýká, sezóna 2017 bude náročná. Mezi Kreimovými vyzyvateli určitě nebude chybět posádka Dominik Dinkel / Christina Kohl, startující pod hlavičkou týmu Brose Motorsport.
Dvojice Dinkel / Kohl má za sebou skvělou sezónu s vozem FABIA S2000, s nímž loni šestkrát vybojovala umístění na stupních vítězů a v konečném hodnocení německého šampionátu obsadila třetí místo. Na 3-Städte-Rallye, která loňskou sezónu DRM uzavírala, si Dinkel vyzkoušel speciál FABIA R5, obsadil druhé místo celkově a jeho chuť jet s novým náčiním kompletní sezónu vzrostla. Také Dinkelův vůz připravuje tým BRR a výsledky testů napovídají, že i dvojice Dinkel / Kohl by měla patřit k aspirantům na zisk titulu.
A v tomto směru nebude jediná. Dle papírových předpokladů by se o titul mohlo ucházet celkem devět jezdců. Sezóna německého mistrovství tedy slibuje hodně a začíná už víkendovou Saarland-Pfalz Rallye.
Pre-Event Test, Saarland-Pfalz Rallye 2017
STRUČNÝ PŘEHLED
- Fredrik Åhlin se spojil se společností ŠKODA Sweden a týmem CA1 Sport a letos se v britském mistrovství (BRC) představí s vozem FABIA R5. Švéd loni v BRC obsadil čtvrté místo celkově, když dokázal zvítězit na Pirelli Rally. Åhlin letos pojede s novým vozem i spolujezdcem a na horké sedadlo vedle něj usedne Nor Torstein Eriksen. Posádka bude využívat pneumatiky DMACK. „Řídit úplně nový vůz ŠKODA FABIA R5 je skvělé,“ říká nadšený Fredrik Åhlin. „Britský šampionát pro nás byl jasnou volbou a chceme v něm bojovat o titul. Také bychom rádi startovali na vybraných podnicích evropského a švédského šampionátu.“
- Na druhém podniku švédského mistrovství, jímž byla Östersund Winter Rally, vybojovala posádka Jörgen Jonasson / Nicklas Jonasson s vozem FABIA R5 druhé místo se ztrátou 13,8 sekundy na celkového vítěze. Cenné sekundy přitom ztratila hodinami na páté rychlostní zkoušce. Posádka Lars Stugeno / Karl-Olof Lexe s dalším vozem FABIA R5 dokončila soutěž na osmém místě, zatímco dvojice Johan Rudengren / Christer Johansson s vozem FABIA WRC obsadila pátou příčku.
- Posádka Pierre Ragues/Julien Pesenti s vozem FABIA R5 obsadila druhé místo celkově a první ve třídě R5 na Rallye National de la Côte Fleurie, která byla součástí francouzského poháru v rally (Coupe de France des Rallyes). „Užili jsme si dva perfektní dny,“ říká Pierre Ragues. „ŠKODA FABIA R5 fungovala excelentně a my z jejích technických možností vytěžili maximum. Stejně tak sami za sebe můžeme říci, že jsme nemohli jet lépe.“ Na třetím místě celkově a druhém v hodnocení třídy R5 se umístila posádka Mickaël Reydellet / Thomas Chauffray s dalším vozem FABIA R5.
- Denis Colombini ze San Marina se svým italským spolujezdcem Michelem Ferrarou obsadili s vozem FABIA R5 druhé místo celkově a první ve třídě R5 na asfaltovém podniku Ronde del Canavese v Itálii.
SLEDUJTE TENTO VÍKEND
3. - 4. března | SAARLAND-PFALZ RALLYE | 1. podnik německého mistrovství | Asfalt |
Kris Princen vyhrál Rally van Haspengouw. Vozy ŠKODA FABIA R5 na prvních dvou místech
V uplynulých letech vládl belgickému mistrovství v rally Freddy Loix. Slavný Belgičan však svou jezdeckou kariéru po loňské sezóně ukončil a šampionát tak čeká na svého nového vládce. Souboj o titul by měl být letos mnohem otevřenější, než jsme byli v poslední době zvyklí. Freddy Loix má v soutěžácké rodině značky ŠKODA pevné místo, nicméně v Belgii se na jeho úspěchy pokusí navázat hned několik dalších jezdců s vozy FABIA R5.
Potvrdil to i průběh úvodní Rally van Haspengouw, jejíž harmonogram čítal více než 140 měřených kilometrů rozdělených do dvanácti rychlostních zkoušek.
Na svém domácím podniku zazářil Kris Princen (na titulní fotografii; foto: BRC Media). Přestože tento zkušený jezdec za volantem vozu FABIA R5 z dílen týmu Bernard Munster Autosport (BMA) na Rally van Haspengouw debutoval, soutěž naprosto ovládl, když v jejím průběhu vedl od startu až do cíle.
Princen se spolujezdcem Peterem Kaspersem vyhráli šest z prvních osmi rychlostních zkoušek a s pohodlným náskokem se ujali vedení. Poslední čtyři „erzety“ už sice absolvovali volnějším tempem a jejich soupeři na druhém místě z náskoku ukrojili víc, než by si Princen s Kaspersem představovali, přesto si dojeli pro celkové vítězství.
„Nebyla to jednoduchá soutěž, ale celou dobu jsem věděl, že naše ŠKODA FABIA R5 je lepší než Peugeot,“ říká spokojený Kris Princen. „Především jsem se snažil jet čistě, držet ideální stopu, protože mimo ni tratě extrémně klouzaly. Později jsem trochu zvolnil, protože jsem nechtěl riskovat defekt nebo havárii, a tak jsme nakonec vyhráli poměrně těsně.“
Velmi dobrý výkon na Rally van Haspengouw totiž podala i posádka Vincent Verschueren / Veronique Hostens s vozem ŠKODA FABIA R5 týmu GoDrive. Zatímco Princen zvolnil, Verschueren vycítil příležitost, šlápl na plyn a vyhrál dvě ze tří závěrečných rychlostních zkoušek. V cíli jej nakonec od vítěze dělily pouhé 4,8 sekundy.
„Příliš se nám nepovedla volba pneumatik pro úvodní sekci rychlostních zkoušek,“ přiznává Vincent Verschueren. „Myslel jsem, že na tratích bude méně bláta, a tak jsme měli trochu problémy s přilnavostí, i když se nám podařilo ztrátu minimalizovat. Ale popravdě, když vám vítězství unikne o vlásek jako nám, převažují smíšené pocity. Nicméně druhé místo je skvělým vstupem do sezóny a všechno je úplně otevřené.“
Další posádka s vozem FABIA R5 se umístila na šestém místě. Dvojice Melissa Debackere / Didier Bostoen s vozem týmu Autosport Debackere (ASD) ztratila více než tři minuty poté, co na třetí rychlostní zkoušce sklouzla mimo trať a uvízla na rozbahněném svahu.
Melissa Debackere však neztrácí naději a věří, že na dalším podniku sezóny, jímž bude ve dnech 17. a 18. března Spa Rally, jí bude štěstí přát o něco víc.
Rally van Haspengouw 2017
Ole Christian Veiby zdolal náročné podmínky a vyhrál norskou Numedalsrally
Triumf na Numedalsrally v Norsku měl pro Ole Christiana Veibyho mimořádnou příchuť, neboť se jednalo o vůbec první výhru dvacetiletého Nora v jeho domácím šampionátu. Mezi vítěze některého z podniků norského mistrovství se poprvé zapsal také vůz ŠKODA FABIA R5.
Veiby na Numedalsrally startoval potřetí v kariéře, ovšem teprve poprvé s vozem s pohonem všech čtyř kol. A vítězství, kterého dosáhl společně se spolujezdcem Stigem Runem Skjærmoenem a vozem FABIA R5 týmu Printsport Oy rozhodně nebylo ledajaké. Veiby si poradil se všemi nástrahami soutěže a o svém triumfu rozhodl za sněhové vánice až na závěrečné rychlostní zkoušce.
Numedalsrally se stala tak trochu rallysprintem poté, co byly zrušeny dvě rychlostní zkoušky a ze soutěže zbylo jen šest „erzet“ o celkové délce 87 měřených kilometrů. Veibyho hlavní soupeř Eyvind Brynildsen vyhrál úvodní rychlostní zkoušku a v čele průběžného pořadí se usídlil s patnáctisekundovým náskokem. Veiby se sice nevzdal, i tak ovšem do poslední „erzety“ startoval se ztrátou 6,7 sekundy.
To už hustě sněžilo a Veiby posléze přiznal, že doposud nejel rychlostní zkoušku s takovým množstvím čerstvého sněhu. Brynildsen měl smůlu, že na neprojetou trať vyrážel jako první. Veiby se pak ve složitých podmínkách pokoušel nechybovat, a také při něm stálo štěstí – nakonec zvítězil s náskokem 14,9 sekundy.
„Když Eyvind startoval do poslední rychlostní zkoušky s náskokem 6,7 sekundy, bylo mi jasné, že bychom ho mohli porazit,“ popisuje Ole Christian Veiby. „Rozhodli jsme se, že pro to uděláme všechno, ale podmínky byly mnohem horší, než jsme očekávali. Problém jsme měli hned v první zatáčce a tehdy jsem si uvědomil, že to bude extrémně náročné. S takovým množstvím sněhu na trati bylo vlastně nemožné jet čistou stopu a nikdy jsem neměl tolik krizových situací na jediné rychlostní zkoušce jako nyní. Ale naštěstí jsme dojeli do cíle.“
Tímto podnikem Ole Christian Veiby zakončil zimní část sezóny. Kromě vítězství na Numedalsrally v Norsku vybojoval druhé místo na Rally Finnskog, na níž ztratil jen pět sekund na zkušeného jezdce WRC Madse Østberga, a třetí místo v klasifikaci WRC2 na Švédské rally. Tyto výsledky mladému jezdci dodávají sebedůvěru do zbytku sezóny.
Norské mistrovství bude pokračovat Rally Sørland, která se odehraje 6. května.
O víkendu odstartuje německé mistrovství. Fabian Kreim a Dominik Dinkel patří k favoritům
O nadcházejícím víkendu (3. a 4. března) se odehraje úvodní podnik německého šampionátu, jímž je Saarland-Pfalz Rallye, a startovní pole německého mistrovství slibuje zajímavou a napínavou podívanou.
O obhajobu mistrovského titulu budou usilovat Fabian Kreim se spolujezdcem Frankem Christianem a s vozem ŠKODA FABIA R5 týmu ŠKODA AUTO Deutschland, který pro ně připravuje společnost Baumschlager Rallye & Racing (BRR). Kreim se loni stal německým mistrem poté, co vyhrál šest podniků. Kromě toho absolvoval také kompletní FIA Asijsko-pacifické mistrovství v rally (APRC), což samozřejmě představovalo spoustu cestování, a Kreim kvůli APRC dokonce vynechal jeden podnik německého šampionátu. Letos se bude naopak soustředit výhradně na domácí soutěže.
„Náš letošní cíl je poměrně jasný – chceme vybojovat druhý titul,“ říká Fabian Kreim. „Naše první testy před sezónou 2017, které se uskutečnily v České republice, dopadly skvěle. Bylo úžasné znovu sedět ve voze ŠKODA FABIA R5 a zkoušet nové věci. Jsme perfektně připraveni na tvrdý boj o titul.“
Na Saarland-Pfalz Rallye se Kreim pokusí získat již třetí vítězství v řadě, přitom předchozích dvou dosáhl vždy s pohodlným náskokem. Ale jak sám jezdec správně podotýká, sezóna 2017 bude náročná. Mezi Kreimovými vyzyvateli určitě nebude chybět posádka Dominik Dinkel / Christina Kohl, startující pod hlavičkou týmu Brose Motorsport.
Dvojice Dinkel / Kohl má za sebou skvělou sezónu s vozem FABIA S2000, s nímž loni šestkrát vybojovala umístění na stupních vítězů a v konečném hodnocení německého šampionátu obsadila třetí místo. Na 3-Städte-Rallye, která loňskou sezónu DRM uzavírala, si Dinkel vyzkoušel speciál FABIA R5, obsadil druhé místo celkově a jeho chuť jet s novým náčiním kompletní sezónu vzrostla. Také Dinkelův vůz připravuje tým BRR a výsledky testů napovídají, že i dvojice Dinkel / Kohl by měla patřit k aspirantům na zisk titulu.
A v tomto směru nebude jediná. Dle papírových předpokladů by se o titul mohlo ucházet celkem devět jezdců. Sezóna německého mistrovství tedy slibuje hodně a začíná už víkendovou Saarland-Pfalz Rallye.
Pre-Event Test, Saarland-Pfalz Rallye 2017
STRUČNÝ PŘEHLED
- Fredrik Åhlin se spojil se společností ŠKODA Sweden a týmem CA1 Sport a letos se v britském mistrovství (BRC) představí s vozem FABIA R5. Švéd loni v BRC obsadil čtvrté místo celkově, když dokázal zvítězit na Pirelli Rally. Åhlin letos pojede s novým vozem i spolujezdcem a na horké sedadlo vedle něj usedne Nor Torstein Eriksen. Posádka bude využívat pneumatiky DMACK. „Řídit úplně nový vůz ŠKODA FABIA R5 je skvělé,“ říká nadšený Fredrik Åhlin. „Britský šampionát pro nás byl jasnou volbou a chceme v něm bojovat o titul. Také bychom rádi startovali na vybraných podnicích evropského a švédského šampionátu.“
- Na druhém podniku švédského mistrovství, jímž byla Östersund Winter Rally, vybojovala posádka Jörgen Jonasson / Nicklas Jonasson s vozem FABIA R5 druhé místo se ztrátou 13,8 sekundy na celkového vítěze. Cenné sekundy přitom ztratila hodinami na páté rychlostní zkoušce. Posádka Lars Stugeno / Karl-Olof Lexe s dalším vozem FABIA R5 dokončila soutěž na osmém místě, zatímco dvojice Johan Rudengren / Christer Johansson s vozem FABIA WRC obsadila pátou příčku.
- Posádka Pierre Ragues/Julien Pesenti s vozem FABIA R5 obsadila druhé místo celkově a první ve třídě R5 na Rallye National de la Côte Fleurie, která byla součástí francouzského poháru v rally (Coupe de France des Rallyes). „Užili jsme si dva perfektní dny,“ říká Pierre Ragues. „ŠKODA FABIA R5 fungovala excelentně a my z jejích technických možností vytěžili maximum. Stejně tak sami za sebe můžeme říci, že jsme nemohli jet lépe.“ Na třetím místě celkově a druhém v hodnocení třídy R5 se umístila posádka Mickaël Reydellet / Thomas Chauffray s dalším vozem FABIA R5.
- Denis Colombini ze San Marina se svým italským spolujezdcem Michelem Ferrarou obsadili s vozem FABIA R5 druhé místo celkově a první ve třídě R5 na asfaltovém podniku Ronde del Canavese v Itálii.
SLEDUJTE TENTO VÍKEND
3. - 4. března | SAARLAND-PFALZ RALLYE | 1. podnik německého mistrovství | Asfalt |