Fredrik Åhlin vstoupil do britského šampionátu vítězstvím na Border Counties Rally
Fredrik Åhlin vybojoval senzační vítězství na Border Counties Rally, která byla úvodním podnikem nové sezóny britského šampionátu. Åhlin se spolujezdcem Torsteinem Eriksenem z Norska soutěž vyhráli s náskokem 38,6 sekundy.
Šestadvacetiletý Åhlin pilotoval černo-zlatý vůz ŠKODA FABIA R5 týmu CA1 Sport (na titulní fotografii) a při první „velké“ britské soutěži sezóny 2017 na něj - stejně jako na jeho konkurenty - čekalo devět šotolinových rychlostních zkoušek v okolí Jedburghu, které byly vytyčeny v lesnatých oblastech Wauchope, Craik a Tweed Valley nedaleko skotských hranic s Anglií.
Posádky startující na Border Counties Rally se musely vypořádat s náročnými podmínkami. Po silném dešti a za účasti sto dvaceti vozů byly tratě zejména při druhých průjezdech ve špatném stavu. Švéd Åhlin v těchto podmínkách s vozem FABIA R5 debutoval a o to je jeho vítězství cennější.
„Pro nás to byl opravdu velmi vydařený víkend,“ nechal se Fredrik Åhlin slyšet po skončení soutěže. „Na začátku jsem vsadil spíš na jistotu, protože jsem jel s novým vozem i novým spolujezdcem. Jsem naprosto spokojený, jak nám tato rally vyšla. Chtěli jsme bojovat o umístění na stupních vítězů, ale dokázali jsme hned napoprvé společně zvítězit! Už teď jsme byli docela rychlí, přestože jsme ještě naplno nevyužili možností vozu, a to je opravdu dobré. I v dalších podnicích chceme jet čistě a podávat vyrovnané výkony, protože myslíme na celkový výsledek v šampionátu. Lepší začátek sezóny jsme si nemohli přát – určitě máme před sebou dobrý rok.“
David Bogie se spolujezdcem Kevinem Raem startovali na Border Counties Rally s dalším vozem FABIA R5 týmu CA1 Sport. Do soutěže vstoupili nejrychlejším časem na úvodní rychlostní zkoušce a poté se usídlili na třetí příčce průběžného pořadí, jíž drželi až do osudného střetu s kamenem na šesté „erzetě“, po němž musel Bogie odstoupit. Na stejné rychlostní zkoušce a dokonce na stejném místě vyhasly také naděje posádky Martin McCormick / David Moynihan, jedoucí s vozem FABIA R5 v barvách Tiger Risk Rally Teamu.
„Trefili jsme kámen, který jsme neměli zapsaný v rozpisu. Poškodili jsme řízení a skončili mimo trať,“ vysvětlil David Bogie. „Na ten samý kámen bohužel najel i Marty McCormick, který tak 'zaparkoval' vedle nás!“
Ir Desi Henry se spolujezdcem Liamem Moynihanem drželi slušnou pátou příčku průběžného pořadí až do předposlední rychlosní zkoušky, na které vylétli mimo trať a také oni byli nuceni odstoupit.
Další podnikem britského mistrovství bude Carlisle Rally, která se pojede 29. a 30. dubna.
Border Counties Rally 2017
Dramatické rozuzlení Rebenland Rallye ve prospěch Raimunda Baumschlagera
Rebenland Rallye byla úvodním podnikem rakouského mistrovství, jela se pošesté a popáté zde zvítězil Raimund Baumschlager.
Baumschlagerův dlouholetý spolujezdec Thomas Zeltner na konci loňské sezóny ukončil aktivní kariéru a vedle zkušeného rakouského jezdce jej nahradil mladý německý spolujezdec Pirmin Winklhofer. Navzdory tomu, že Winklhoferovi je teprve dvaadvacet let, má už na kontě cenné zkušenosti z podniků WRC2, na nichž působil jako spolujezdec Armina Kremera.
Baumschlager s Winklhoferem usedli do vozu ŠKODA FABIA R5 týmu BRR Baumschlager Rallye & Racing a bylo jasné, že budou-li chtít na prvním rakouském podniku uspět, budou muset do spolupráce skočit rovnýma nohama. A přesně to se stalo, když vyhráli úvodní rychlostní zkoušku. Vzápětí se však ukázalo, že společné sžívání bude přece jen vyžadovat trochu více času. Po několika chybičkách se dvojice propadla na třetí příčku průběžného pořadí a na ní také po úvodním dni rally přenocovala. Poměry se změnily, když na třinácté rychlostní zkoušce musel odstoupit úřadující mistr Hermann Neubauer. Tehdy se Baumschlager najednou ocitl v pozici, kdy mohl na Rebenland Rallye znovu bojovat o vítězství. Musel pro to udělat jediné – porazit německého jezdce Gerwalda Grössinga se speciálem kategorie WRC.
Na následující čtrnácté a patnácté rychlostní zkoušce Baumschlager stáhl náskok stále ještě vedoucího Grössinga. Ovšem rozhodnout se mělo až na závěrečné Power Stage. Baumschlager s Winklhoferem na ní zvítězili a mohli se radovat z celkového vítězství na Rebenland Rallye s náskokem čtrnácti sekund.
„Nestává se mi tak často, abych se zúčastnil tak těsného souboje,“ upozornil v cíli rally Raimund Baumschlager, jehož emoce obvykle krotí věk a zkušenosti. Ne tak tentokrát: „Ani si nemohu vzpomenout, kdy jsem naposledy v cíli plakal štěstím. Určitě to muselo být aspoň před dvaceti lety. Ale když jsem viděl, že Grössingovi příliš nevyšel start do poslední rychlostní zkoušky, pomyslel jsem si: 'To je má šance!' Máme za sebou skvělý začátek sezóny. Pirmin odvedl bezvadnou práci, bylo to prostě skvělé!“
Za pozornost stál určitě také výkon Andrease Aignera se spolujezdkyní Ilkou Minor-Petrasko. Tato dvojice dokázala překonat odstoupení z první etapy a následnou pětiminutovou penalizaci. Aigner vyhrál třetí rychlostní zkoušku a v dalších „erzetách“ rovněž zajížděl velice pěkné časy. Nehoda na sedmé rychlostní zkoučce zapříčinila, že německý jezdec nemohl bojovat o stupně vítězů, ale nakonec obsadil za daných okolností skvělou pátou příčku.
„Restart do dnešní etapy se rozhodně vyplatil,“ hodnotil své vystoupení na Rebenland Rallye viditelně zklamaný Andreas Aigner. „Jel jsem dobře a hodně jsem se toho naučil. Jenom je škoda, že kvůli včerejší smůle nestojím na stupních vítězů.“
Ovšem Aigner nebyl jediným jezdcem s vozem ŠKODA FABIA R5, který měl na Rebenland Rallye smůlu. Německá dvojice Marijan Griebel / Stefan Kopczyk s vozem týmu BRR na této soutěži debutovala se speciálem FABIA R5 na asfaltu. Na čtrnácté rychlostní zkoušce dvojice držela čtvrtou příčku průběžného pořadí a mohlo ji hřát vědomí, že na předchozí „erzetě“ právě vybojovala své první vítězství na rychlostní zkoušce. Vzápětí však na předposledním testu musela odstoupit. Bez ohledu na to byla rakouská soutěž pro Griebela dobrou přípravou na jeho účast v letošním evropském šampionátu (ERC).
„Start na Rebenland Rallye představoval skvělý způsob, jak si procvičit jízdu s vozem kategorie R5 na asfaltu,“ říká Marijan Griebel. „Naučil jsem se opravdu hodně. Začal jsem spíše opatrně, chtěl jsem si auto 'osahat' a až pak se začít zlepšovat. Největší radost mám jednoznačně z vítězství na rychlostní zkoušce, které jsem vybojoval s náskokem více než dvanácti sekund před všemi ostatními. Před blížícím se zahájením sezóny ERC jsem nyní optimisticky naladěn.“
Dalším podnikem rakouského mistrovství bude Lavanttal Rallye, která se uskuteční 7. a 8. dubna.
Rebenland Rallye 2017
Benoît Allart a Vincent Verschueren na stupních vítězů na deštivé Spa Rally
Belgický šampionát pokračoval o uplynulém víkendu (17. a 18. března) při skvěle obsazené Spa Rally, na níž bylo přihlášeno celkem třináct vozů kategorie R5. Podnik rozhodně dostál všem očekáváním – o dramata a vzrušení nebyla nouze, zvláště když druhý den zavládlo naprosto šílené počasí, které sehrálo zásadní roli.
První čtyři rychlostní zkoušky se odehrály v pátek večer na okruhu Spa-Francorchamps, který tradičně hostí Velkou cenu Belgie formule 1. Ovšem zrádné podmínky prověřily dovednosti posádek zejména až o den později, v sobotu, kdy se spustil silný déšť a řada úseků trati se rychle měnila v kluzké pasti, v nichž uvízlo celkem čtyřiatřicet posádek.
Už to vypadalo, že si pro druhý triumf v řadě v rámci belgického šampionátu dojede Kris Princen, jenž vyhrál předchozí Rally van Haspengouw. Princen na Spa Rally vyhrál čtyři rychlostní zkoušky a na dalších sedmi obsadil druhé místo, a právem tak držel vedoucí příčku průběžného pořadí ještě před startem závěrečné „erzety“. Jenže Princen, startující s vozem FABIA R5 týmu BMA a navigovaný spolujezdcem Peterem Kaspersem, na poslední rychlostní zkoušce havaroval a jeho naděje na druhé vítězství letošní sezóny belgického mistrovství se rychle rozplynuly.
Po Princenově nehodě dostala šanci na umístění na stupních vítězů další posádka s vozem FABIA R5, kterou tvořili Benoît Allart a Kevin Fernandez. Allart, který sám havaroval na úvodním podniku belgického šampionátu, byl tentokrát mnohem opatrnější a za svůj přístup byl odměněn druhým místem konečného pořadí.
„Chtěl jsem znovu získat sebedůvěru, najít správný rytmus, a tak jsem moc nemyslel na svou pozici v průběžném pořadí a díky tomu se mi podařilo vyhnout všem nástrahám,“ přibližuje Benoît Allart strategii. „Nakonec mé vystoupení připomíná bajku o zajíci a želvě: nebyl jsem nejrychlejší, ale skončil jsem druhý!“
Třetí místo, těsně za Allartem obsadila posádka Vincent Verschueren / Veronique Hostens s vozem FABIA R5 týmu GoDrive. Dvojice nejprve musela dohnat čas ztracený chybou na první rychlostní zkoušce, která je stála více než tři minuty a srazila je do hloubi průběžného pořadí Spa Rally až na šedesátou pozici.
Poté už posádka jela vyrovnaně, i když hned v úvodu druhé etapy udělala dvojitý defekt, kvůli kterému ztratila další asi dvě a půl minuty. Do problémů se pak dvojice Verschueren / Hostens dostala ještě jednou, když s vozem sklouzla mimo trať, naštěstí bez následků.
Navzdory potížím se Verschueren nevzdal a i nadále jel na maximum. Odměny za snahu se mu dostalo po Princenově odstoupení, když Verschueren získal těžce vydřené umístění na stupních vítězů.
„Takový výsledek jsem nečekal, ale byla to náročná rally, mohlo se stát cokoli, zejména ve druhém dni, kdy panovaly skutečně těžké podmínky,“ řekl v cíli rally Vincent Verschueren. „Bylo to neuvěřitelné! Po Princenově nehodě jsme dlouho čekali, ale pak vše nabralo obrátky. Konečný výsledek je odměnou pro celý tým, který mě stále podporoval i navzdory smolné chvilce v páteční etapě.“
Dalším podnikem belgické mistrovství bude ve dnech 7. a 8. dubna TAC Rally.
Spa Rally 2017
Alessandro Perico na stupních vítězů na italské Rally il Ciocco e Valle del Serchio
Sezónu italského mistrovství zahájila o uplynulém víkendu tradiční Rally il Ciocco e Valle del Serchio. Italský šampionát se od většiny ostatních národních mistrovství liší svým formátem – posádky získávají při každém podniku body za každou jednotlivou etapu, která je de facto považována za samostatný podnik. Od letošní sezóny získávají další body také tři nejlepší posádky celkového hodnocení soutěže.
Nejlepším jezdcem s vozem ŠKODA FABIA R5 se na úvodním podniku italského mistrovství stal Alessandro Perico. Se speciálem týmu Autoservice Sport A.S.D. a se spolujezdcem Maurem Turatim si Perico po vyrovnaných výkonech zajistil třetí příčku v první i druhé etapě soutěže a totéž místo obsadil i v celkovém pořadí podniku.
Perico vybojoval stupně vítězů při svém debutu s vozem FABIA R5 a mimo jiné zazářil na poslední rychlostní zkoušce soutěže, kterou vyhrál. Po prvním podniku italského mistrovství má Perico velice slušnou výchozí pozici k boji o nejvyšší příčky ve svém domácím šampionátu.
Posádka Umberto Scandola / Guido D´Amore s vozem FABIA R5 týmu ŠKODA Italia Motorsport obsadila čtvrtou příčku v úvodní etapě, když na třetího Perica dvojice ztratila jen 1,8 sekundy poté, co inkasovala minutovou penalizaci. Bohužel Scandola byl nucen z druhé etapy podniku odstoupit, a tak jediné body, které si z něj odváží, jsou právě ty za čtvrté místo v první etapě.
Podobný příběh prožila na Rally il Ciocco e Valle del Serchio posádka týmu DP Autosport, Andrea Nucita / Marco Vozzo. Penalizace jedné minuty a čtyřiceti sekund srazila dvojici, která v úvodní etapě zajela několik rychlých časů, až na osmé místo průběžného pořadí. Ve druhé etapě byl Nucita opět rychlý – na patnácté rychlostní zkoušce dokonce nejrychlejší – poté však odstoupil kvůli poškozením vozu po defektu.
Druhým podnikem italského šampionátu bude ve dnech 30. března až 1. dubna slavná Rally Sanremo.
Rally il Ciocco e Valle del Serchio 2017
STRUČNÝ PŘEHLED
- Hermen Kobus se úspěšně vrátil do holandského mistrovství (ONRK), když zvítězil na Zuiderzeerally v Emmeloordu. Jezdec usedl do vozu FABIA R5 týmu Kobus Tuning a na sedadle spolujezdce jej doplnil Eric de Wild. Kobus vyhrál soutěž o třinácti rychlostních zkouškách a 116,5 meřených kilometrech, která je zároveň úvodním podnikem série Benelux Rally Trophy, s náskokem 13,1 sekundky. Na první příčku Kobuse katapultovala dvě vítězství na čtyřech posledních rychlostních zkouškách a pomohla mu také minutová penalizace, kterou inkasoval jeho největší soupeř Jasper van den Heuvel.
- Rallye National du Pays du Gier byla úvodním podnikem švýcarského mistrovství a čítala osm rychlostních zkoušek o celkové délce 155,8 měřených kilometrů. Nejvýše umístěnou posádkou vozu ŠKODA FABIA R5 tvořili Thibault Habouzit se spolujezdkyní Sandrou Fargier, kteří obsadili třetí místo absolutně. Tato dvojice však není přihlášena do švýcarského mistrovství, a tak v jeho celkovém pořadí nejvýše figuruje posádka Nicolas Althaus / Alain Ioset, kteří obsadili s vozem FABIA R5 týmu Lugano Racing pátou příčku celkově a čtvrtou v šampionátu.
- Čtvrté místo na Rallye Sierra Morena obsadila posádka Pedro / Marcos Burgo s vozem FABIA R5 ACSM Rallye Teamu. ˇUvodní podnik španělského asfaltového šampionátu tvořilo deset rychlostních zkoušek a 196,8 měřených kilometrů.
- Páté místo celkově a třetí v klasifikaci třídy R5 vybojovala na úvodním podniku francouzského asfaltového mistrovství, Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais, posádka Vincent Dubert / Alexandre Coria. S vozem FABIA R5 Teamu FJ se tato dvojice stala nejlépe umístěnou posádkou na podniku o osmnácti rychlostních zkouškách a 209 měřených kilometrech. V hodnocení skupiny R5 se v první desítce umístily také další tři posádky vozů FABIA R5: šestí byli Pierre Ragues a Julien Pesenti (RTTC – Yacco), osmí skončili Pierre a Martine Roché (Team FJ), zatímco Mickaël Reydellet a Thomas Chauffray obsadili deváté místo.
- Safari Rally v Keni byla druhým podnikem keňského a zároveň i afrického mistrovství. Slavná soutěž, která by se podle mnohých náznaků mohla v brzké budoucnosti vrátit do kalendáře mistrovství světa, letos sestávala z devíti rychlostních zkoušek o celkové délce 201,5 měřených kilometrů. Ve startovním poli nechyběly dva vozy FABIA R5. Posádka Onkar Rai / Gareth Dawe obsadila s vozem týmu Kabras Sugar Racing čtvrté místo celkově, zatímco Manvir Baryan, který se svým britským spolujezdcem Drewem Sturrockem vyhrál úvodní podnik keňského mistrovství, jímž byla Mombassa Rally, skončil s vozem Multiple Racing Teamu tentokrát na devátém místě.
- Joseph “Joe” McGonigle se spolujezdcem Ciaranen Geaneym a s vozem FABIA R5 se nenechali vykolejit ani záludnostmi předposlední rychlostní zkoušky a v náročných podmínkách dokončili West Cork International Rally na pátém místě. Poté, co McGonigle musel předjíždět tři vozy uvízlé v jedné zatáčce, předjel jej jeho rival Sam Moffett, který pak těsně před ním udělal hodiny. McGonigle se vyhnul kolizi, ale o něco později sám nedokázal zabránit hodinám, kvůli nimž nabral časovou ztrátu a skončil na pátém místě. Další vůz FABIA R5 figuroval na sedmé příčce konečného pořadí. Tato pozice je dosud nejlepším umístěním posádky Brendan Cumiskey / Ronan O'Kane s vozem FABIA R5.
- V Paraguayi se odehrál třetí podnik zdejšího šampionátu ve sprintrally, jímž byla Super Prime Copa de Verano - La Colmena. Posádka Pedro Fadul / Hans Thiede s vozem FABIA R5 dokončila podnik na třetím místě. Díky bodům za tento výsledek si zajistila vítězství v tzv. Letním poháru, který získává jezdec s nejlepšími výsledky na úvodních třech podnicích. Fadul má zatím na kontě první, druhé a třetí místo.
- Napříč Evropou se chystají úvodní podniky řady národních šampionátů, které se odehrají v nejbližších týdnech a na nichž nebude chybět celá řada jezdců s vozy FABIA R5. Posádky zatím „trénují“ na menších podnicích. V České republice posádka Jan Černý / Petr Černohorský vyhrála populární Testovací RZ Žiželice, když byla o 11 sekund rychlejší než dvojice Karel Trojan / Petr Chlup s vozem FABIA R5 týmu Korno Racing. Martin Koči a Lukáš Kostka s vozem týmu Styllex – L Racing vyhráli na Slovensku s náskokem 36 sekund R5+ Cassovia Rally, 35kilometrovou asfaltovou soutěž se šesti rychlostními zkouškami. V Maďarsku posádka Péter Ranga / Tamás Szöke vyhrála 35kilometrovou soutěž o pěti rychlostních zkouškách, Teszt Rallye az RRC Kupáért. 10,7 sekundy na ně ztratila další posádka s vozem FABIA R5, Sándor Ollé / Zsolt Tóth (TMC Rallysport).
- Posádka Anthony Puppo / Jérémy Cenci zvítězila s náskokem jedné minuty a pěti sekund na podniku francouzského poháru, jímž byla víkendová Rallye National du Vallon de Marcillac. Vítězství v této soutěži, čítající deset rychlostních zkoušek a 157 měřených kilometrů, je pro Puppa již třetím triumfem na podniku francouzského poháru v posledních třech týdnech! Na dalším podniku francouzského poháru, Rallye Régional de Meuse (6 rychlostních zkoušek, 40 měřených kilometrů, asfalt), vyhrála s náskokem více než jedné minuty posádka Adrien Cereda / Jean-Baptiste Salsmann.
SLEDUJTE TENTO VÍKEND
Datum | Rally | Povrch | ||
24. - 26. března | VALAŠSKÁ RALLY | Mistrovství ČR | 1. podnik | Asfalt |