Bruno Magalhães si díky druhému místu na Acropolis upevnil vedení v evropském šampionátu
Třetí zastávkou FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC) byla Acropolis Rally (2. až 4. června), která se stala dějištěm velkých dramat a byla také svědkem skvělých výkonů jezdců s vozy FABIA R5.
Přestože Acropolis Rally nebyla součástí evropského juniorského šampionátu pro jezdce do 28 let, ani v Řecku nechyběla na startu ruská posádka Nikolaj Grjazin / Vjačeslav Fjodorov, hájící barvy týmu Sports Racing Technology.
Právě tato dvojice vstoupila do rally skvěle, když vyhrála úvodní rychlostní zkoušku a na čele průběžného hodnocení se držela až do páté „erzety“, po které však přišla pohroma. Na přejezdu mezi pátým a šestým testem Grjazinův vůz vzplanul a kompletně shořel, což pochopitelně znamenalo předčasný konec soutěže. Navzdory nečekaným komplikacím však Grjazin věří, že se za dva týdny postaví na start dalšího podniku ERC na Kypru.
Za svůj výkon převzal Grjazin tzv. Colin McRae ERC Flat Out Trophy, ale pro mladého ambiciózního pilota to byla jen slabá útěcha.
Další sebevědomý výkon předvedli Bruno a Hugo Magalhãesovi, kteří díky zisku bodů za druhé místo navýšili svůj náskok na čele průběžného hodnocení evropského šampionátu.
Portugalská posádka vyhrála jednu rychlostní zkoušku, na dalších osmi se umístila mezi nejlepší trojicí a díky vyrovnaným výkonům se v průběhu rally na nějakou dobu ujala i vedení. Navzdory několika problémům v poslední etapě se Magalhães dokázal udržet na stupních vítězů, zatímco někteří jejich rivalové takové štěstí neměli.
Na třetí pozici se umístila polská dvojice Grzegorz Grzyb / Jakub Wróbel, jedoucí s vozem FABIA R5, který pro tým Rufa Sport připravila společnost Eurosol Racing Team. Při své první účasti na Acropolis Rally zopakoval Grzyb své dosud nejlepší výsledky v ERC – v roce 2012 skončil na třetím místě na Polské rally, loni obsadil stejnou příčku na Rally Rzeszow.
Tentokrát těžili především ze silného závěru. Na desáté a jedenácté rychlostní zkoušce zajeli třetí nejlepší čas a na posledním testu byli druzí, což je katapultovalo z průběžně šesté příčky až na stupně vítězů.
Na pátém místě konečného pořadí se umístila řecká dvojice Socratis Tsolakidis / Harris Dimos. Řecký šampion z roku 2003 Tsolakidis ovšem nebojoval o body do šampionátu ERC, jeho prioritou bylo umístění v rámci řeckého mistrovství.
V hodnocení posádek startujících v rámci řeckého mistrovství vyhrál Tsolakidis sobotní etapu, která byla zároveň druhým podnikem domácího šampionátu, a při svém teprve druhém startu za volantem speciálu FABIA R5 navázal Řek na své prvenství z loňské Rally Deth.
Zatímco několik pilotů s vozy FABIA R5 těžilo z chyb a smůly svých soupeřů, našli se i tací, kteří tolik štěstí neměli.
Posádka Yorgo Philippedes / Leonidas Mahaeras bojovala se speciálem FABIA R5 týmu Motorsport Italia o umístění na stupních vítězů, jejich naděje však zhatila nehoda na poslední rychlostní zkoušce.
Podobně dopadli i Albert von Thurn und Taxis se spolujezdcem Bjornem Degandtem, kteří po předposledním testu figurovali na sedmém místě, ale pouhý kilometr před cílem poslední „erzety“ udělali se svým speciálem FABIA R5 kotrmelec a soutěž nedokončili.
Tým Motorsport Italia celkově neprožil v Řecku dobrý týden, když jeho druhý jezdec Max Rendina nemohl do Acropolis Rally vůbec odstartovat, neboť jeho FABIA R5 byla už před soutěží odcizena.
Evropský šampionát pokračuje za dva týdny Kyperskou rally, která se pojede od 16. do 18. června. Můžeme jen doufat, že se i následující podnik ERC svou dramatičností a napínavostí vyrovná právě skončené Acropolis Rally.
Acropolis Rally 2017
Gustavo Saba slavil úspěch na paraguayské Rally de Santani
Gustavo Saba se letos poprvé radoval z vítězství v celkovém hodnocení soutěže. Dočkal se ho na Rally de Santani (2. až 4. června), která byla třetím podnikem paraguayského šampionátu.
Saba, který se spolujezdcem Fernandem Mussanem usedl do speciálu FABIA R5 vlastního týmu Saba Competicion, musel odstoupit z úvodního podniku sezony, jímž byla Rally del Guairá, ale zabodoval na Rally Trans Itapúa KOTVA, kde obsadil druhé místo absolutně a první v hodnocení účastníků paraguayského mistrovství.
Už před soutěží Saba figuroval na čele průběžného hodnocení paraguayského šampionátu a díky vítězství svůj náskok ještě navýšil. O své prvenství na Rally de Santani musel ale tvrdě bojovat, jeho největší rival Alejandro Galanti totiž dojel do cíle se ztrátou pouhých 13,4 sekundy.
Skvělý výkon se speciálem FABIA R5 předvedla také posádka Tiago Weiler / Diego Cagnotti, která obsadila čtvrté místo absolutně. Od stupňů vítězů dělilo Weilera jen 19,9 vteřiny.
Weiler musel stejně jako Saba odstoupit z Rally del Guairá. Ve druhém podniku paraguayské série, Rally Trans Itapúa, ale vybojoval čtvrté místo celkově a třetí v hodnocení paraguayského šampionátu.
Paraguayský šampionát pokračuje ve dnech 30. června až 2. července, kdy je na programu Rally de Caaguazú.
Rally Santani 2017
STRUČNÝ PŘEHLED
Posádka Abdo Feghali / Marc Haddad se radovala ze svého prvního vítězství s vozem FABIA R5, když ovládla druhý podnik libanonského šampionátu, jímž byla Jezzine Rally. Abdo, který vyhrál s náskokem 1 minuty a 8 sekund před svým bratrem Rogerem, absolvoval se speciálem FABIA R5 svou teprve třetí soutěž a na svém kontě už má druhé místo z loňské Libanonské rally.
Dvojici Dan Gîrtofan / Tudor Marza (ŠKODA România Motorsport) těsně uniklo vítězství na Raliul Aradului, jež byla třetím podnikem rumunského šampionátu. Gîrtofan vedl od první do předposlední rychlostní zkoušky, na posledním testu však první pozici neudržel. „Byli jsme přesvědčení, že můžeme vyhrát,“ rekapituloval zklamaný Dan Gîrtofan. „Začali jsme dobře a do poslední ‚erzety‘ jsme šli s naprosto shodným časem, jako měli naši soupeři. Věděli jsme, že teď se bude lámat chleba. Věřili jsme si, ale asi až příliš. Možná zapracovala únava, přeci jenom jsme za sebou měli náročný týden. Přesto jsme získali cenné body, díky kterým stále můžeme bojovat o titul.“
Vítězem Rallye Régional du Marquenterre, patřící do francouzského poháru, se s vozem FABIA R5 stal Yves Saint Requier a jeho spolujezdec François Gilbert. Ačkoliv Requier strávil celou svoji kariéru za volantem francouzských vozů, svůj druhý start se speciálem FABIA R5 proměnil ve vítězství s náskokem 13,4 vteřiny. Při své první soutěži s vozem FABIA R5 obsadil na Rallye de National de la druhé místo celkově a první příčku ve třídě R5.
Elsewhere in the French Cup, Fabiano Lo Fiego won on his first drive in a FABIA R5 at the Rallye National du Pays Viganais, securing 1st place overall alongside co-driver Angelo Lo Fiego.
Svou první soutěž za volantem vozu FABIA R5 absolvoval Fabiano Lo Fiego, který se svým spolujezdcem Angelem Lo Fiegem triumfoval v absolutní klasifikaci na Rallye National du Pays Viganais, která je součástí francouzského poháru.
Ronde Nationale de la Giraglia byla pátým podnikem francouzského šampionátu divize 2 a zároveň součástí francouzského poháru. Anthony Puppo se spolujezdcem Fabricem Gordonem dovezli speciál FABIA R5 do cíle na třetím místě celkově, které jim v kategorii R5 zaručilo prvenství. Páté místo celkově a třetí v kategorii R5 obsadili Jean-Matthieu Leandri / Anthony Gorguilo s dalším vozem FABIA R5.
Šestým podnikem francouzského šampionátu D2 a také další soutěží francouzského poháru byla Rallye National des Vins Mâcon. Mezi nejlepší čtveřicí celkového pořadí se objevily tři speciály FABIA R5. Vítězství v kategorii R5 a druhé místo absolutně obsadili Laurent Lecki / Jérémy Lamur, pro které to byl teprve druhý závod s vozem FABIA R5. Při svém debutu dokonce dokázali zvítězit na Rallye Régional du Pays Avallonnais. Třetí místo celkově a druhé v kategorii R5 vybojovali při své premiéře se speciálem FABIA R5 Thierry Monnet / Cédric Hugonnot, stupně vítězů v kategorii R5 (a čtvrté místo celkově) pak obsadili Nicolas Hernandez / Julien Pesenti.
Součástí Rally del Salento byl závod italského regionálního šampionátu (zóna 7), kterému se speciálem FABIA R5 týmu Casarano Rally kralovala posádka Fernando Primiceri / Mauro Plantera. Při svém teprve druhém startu za volantem vozu FABIA R5 dojel Primiceri do cíle s náskokem jedné minuty a tří vteřin na nejbližšího soupeře.
Pojďme se podívat do Švédska, kde celkové třetí místo na rally Heda Gästabudstrofén, druhém podniku švédského poháru, vybojovali Kjell Sandberg / Göran Lönnmark. Sandberg si svou první sezonu se speciálem FABIA R5 rozhodně užívá, na stupně vítězů se probojoval i v dalších švédských závodech Majpokalen a LBC-Ruschen.
Nakonec se přesuneme do Irska na Circuit of Munster Stages Rally, kde sedmé místo celkově a druhé v kategorii R5 vybojovala posádka Desi Henry / Liam Moynihan, pro kterou byl čtvrtý podnik irského národního šampionátu především součástí přípravy na následující závod britského mistrovství, kterým bude na konci června belgická Ypres Rally.
Bruno Magalhães si díky druhému místu na Acropolis upevnil vedení v evropském šampionátu
Třetí zastávkou FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC) byla Acropolis Rally (2. až 4. června), která se stala dějištěm velkých dramat a byla také svědkem skvělých výkonů jezdců s vozy FABIA R5.
Přestože Acropolis Rally nebyla součástí evropského juniorského šampionátu pro jezdce do 28 let, ani v Řecku nechyběla na startu ruská posádka Nikolaj Grjazin / Vjačeslav Fjodorov, hájící barvy týmu Sports Racing Technology.
Právě tato dvojice vstoupila do rally skvěle, když vyhrála úvodní rychlostní zkoušku a na čele průběžného hodnocení se držela až do páté „erzety“, po které však přišla pohroma. Na přejezdu mezi pátým a šestým testem Grjazinův vůz vzplanul a kompletně shořel, což pochopitelně znamenalo předčasný konec soutěže. Navzdory nečekaným komplikacím však Grjazin věří, že se za dva týdny postaví na start dalšího podniku ERC na Kypru.
Za svůj výkon převzal Grjazin tzv. Colin McRae ERC Flat Out Trophy, ale pro mladého ambiciózního pilota to byla jen slabá útěcha.
Další sebevědomý výkon předvedli Bruno a Hugo Magalhãesovi, kteří díky zisku bodů za druhé místo navýšili svůj náskok na čele průběžného hodnocení evropského šampionátu.
Portugalská posádka vyhrála jednu rychlostní zkoušku, na dalších osmi se umístila mezi nejlepší trojicí a díky vyrovnaným výkonům se v průběhu rally na nějakou dobu ujala i vedení. Navzdory několika problémům v poslední etapě se Magalhães dokázal udržet na stupních vítězů, zatímco někteří jejich rivalové takové štěstí neměli.
Na třetí pozici se umístila polská dvojice Grzegorz Grzyb / Jakub Wróbel, jedoucí s vozem FABIA R5, který pro tým Rufa Sport připravila společnost Eurosol Racing Team. Při své první účasti na Acropolis Rally zopakoval Grzyb své dosud nejlepší výsledky v ERC – v roce 2012 skončil na třetím místě na Polské rally, loni obsadil stejnou příčku na Rally Rzeszow.
Tentokrát těžili především ze silného závěru. Na desáté a jedenácté rychlostní zkoušce zajeli třetí nejlepší čas a na posledním testu byli druzí, což je katapultovalo z průběžně šesté příčky až na stupně vítězů.
Na pátém místě konečného pořadí se umístila řecká dvojice Socratis Tsolakidis / Harris Dimos. Řecký šampion z roku 2003 Tsolakidis ovšem nebojoval o body do šampionátu ERC, jeho prioritou bylo umístění v rámci řeckého mistrovství.
V hodnocení posádek startujících v rámci řeckého mistrovství vyhrál Tsolakidis sobotní etapu, která byla zároveň druhým podnikem domácího šampionátu, a při svém teprve druhém startu za volantem speciálu FABIA R5 navázal Řek na své prvenství z loňské Rally Deth.
Zatímco několik pilotů s vozy FABIA R5 těžilo z chyb a smůly svých soupeřů, našli se i tací, kteří tolik štěstí neměli.
Posádka Yorgo Philippedes / Leonidas Mahaeras bojovala se speciálem FABIA R5 týmu Motorsport Italia o umístění na stupních vítězů, jejich naděje však zhatila nehoda na poslední rychlostní zkoušce.
Podobně dopadli i Albert von Thurn und Taxis se spolujezdcem Bjornem Degandtem, kteří po předposledním testu figurovali na sedmém místě, ale pouhý kilometr před cílem poslední „erzety“ udělali se svým speciálem FABIA R5 kotrmelec a soutěž nedokončili.
Tým Motorsport Italia celkově neprožil v Řecku dobrý týden, když jeho druhý jezdec Max Rendina nemohl do Acropolis Rally vůbec odstartovat, neboť jeho FABIA R5 byla už před soutěží odcizena.
Evropský šampionát pokračuje za dva týdny Kyperskou rally, která se pojede od 16. do 18. června. Můžeme jen doufat, že se i následující podnik ERC svou dramatičností a napínavostí vyrovná právě skončené Acropolis Rally.
Acropolis Rally 2017
Gustavo Saba slavil úspěch na paraguayské Rally de Santani
Gustavo Saba se letos poprvé radoval z vítězství v celkovém hodnocení soutěže. Dočkal se ho na Rally de Santani (2. až 4. června), která byla třetím podnikem paraguayského šampionátu.
Saba, který se spolujezdcem Fernandem Mussanem usedl do speciálu FABIA R5 vlastního týmu Saba Competicion, musel odstoupit z úvodního podniku sezony, jímž byla Rally del Guairá, ale zabodoval na Rally Trans Itapúa KOTVA, kde obsadil druhé místo absolutně a první v hodnocení účastníků paraguayského mistrovství.
Už před soutěží Saba figuroval na čele průběžného hodnocení paraguayského šampionátu a díky vítězství svůj náskok ještě navýšil. O své prvenství na Rally de Santani musel ale tvrdě bojovat, jeho největší rival Alejandro Galanti totiž dojel do cíle se ztrátou pouhých 13,4 sekundy.
Skvělý výkon se speciálem FABIA R5 předvedla také posádka Tiago Weiler / Diego Cagnotti, která obsadila čtvrté místo absolutně. Od stupňů vítězů dělilo Weilera jen 19,9 vteřiny.
Weiler musel stejně jako Saba odstoupit z Rally del Guairá. Ve druhém podniku paraguayské série, Rally Trans Itapúa, ale vybojoval čtvrté místo celkově a třetí v hodnocení paraguayského šampionátu.
Paraguayský šampionát pokračuje ve dnech 30. června až 2. července, kdy je na programu Rally de Caaguazú.
Rally Santani 2017
STRUČNÝ PŘEHLED
Posádka Abdo Feghali / Marc Haddad se radovala ze svého prvního vítězství s vozem FABIA R5, když ovládla druhý podnik libanonského šampionátu, jímž byla Jezzine Rally. Abdo, který vyhrál s náskokem 1 minuty a 8 sekund před svým bratrem Rogerem, absolvoval se speciálem FABIA R5 svou teprve třetí soutěž a na svém kontě už má druhé místo z loňské Libanonské rally.
Dvojici Dan Gîrtofan / Tudor Marza (ŠKODA România Motorsport) těsně uniklo vítězství na Raliul Aradului, jež byla třetím podnikem rumunského šampionátu. Gîrtofan vedl od první do předposlední rychlostní zkoušky, na posledním testu však první pozici neudržel. „Byli jsme přesvědčení, že můžeme vyhrát,“ rekapituloval zklamaný Dan Gîrtofan. „Začali jsme dobře a do poslední ‚erzety‘ jsme šli s naprosto shodným časem, jako měli naši soupeři. Věděli jsme, že teď se bude lámat chleba. Věřili jsme si, ale asi až příliš. Možná zapracovala únava, přeci jenom jsme za sebou měli náročný týden. Přesto jsme získali cenné body, díky kterým stále můžeme bojovat o titul.“
Vítězem Rallye Régional du Marquenterre, patřící do francouzského poháru, se s vozem FABIA R5 stal Yves Saint Requier a jeho spolujezdec François Gilbert. Ačkoliv Requier strávil celou svoji kariéru za volantem francouzských vozů, svůj druhý start se speciálem FABIA R5 proměnil ve vítězství s náskokem 13,4 vteřiny. Při své první soutěži s vozem FABIA R5 obsadil na Rallye de National de la druhé místo celkově a první příčku ve třídě R5.
Elsewhere in the French Cup, Fabiano Lo Fiego won on his first drive in a FABIA R5 at the Rallye National du Pays Viganais, securing 1st place overall alongside co-driver Angelo Lo Fiego.
Svou první soutěž za volantem vozu FABIA R5 absolvoval Fabiano Lo Fiego, který se svým spolujezdcem Angelem Lo Fiegem triumfoval v absolutní klasifikaci na Rallye National du Pays Viganais, která je součástí francouzského poháru.
Ronde Nationale de la Giraglia byla pátým podnikem francouzského šampionátu divize 2 a zároveň součástí francouzského poháru. Anthony Puppo se spolujezdcem Fabricem Gordonem dovezli speciál FABIA R5 do cíle na třetím místě celkově, které jim v kategorii R5 zaručilo prvenství. Páté místo celkově a třetí v kategorii R5 obsadili Jean-Matthieu Leandri / Anthony Gorguilo s dalším vozem FABIA R5.
Šestým podnikem francouzského šampionátu D2 a také další soutěží francouzského poháru byla Rallye National des Vins Mâcon. Mezi nejlepší čtveřicí celkového pořadí se objevily tři speciály FABIA R5. Vítězství v kategorii R5 a druhé místo absolutně obsadili Laurent Lecki / Jérémy Lamur, pro které to byl teprve druhý závod s vozem FABIA R5. Při svém debutu dokonce dokázali zvítězit na Rallye Régional du Pays Avallonnais. Třetí místo celkově a druhé v kategorii R5 vybojovali při své premiéře se speciálem FABIA R5 Thierry Monnet / Cédric Hugonnot, stupně vítězů v kategorii R5 (a čtvrté místo celkově) pak obsadili Nicolas Hernandez / Julien Pesenti.
Součástí Rally del Salento byl závod italského regionálního šampionátu (zóna 7), kterému se speciálem FABIA R5 týmu Casarano Rally kralovala posádka Fernando Primiceri / Mauro Plantera. Při svém teprve druhém startu za volantem vozu FABIA R5 dojel Primiceri do cíle s náskokem jedné minuty a tří vteřin na nejbližšího soupeře.
Pojďme se podívat do Švédska, kde celkové třetí místo na rally Heda Gästabudstrofén, druhém podniku švédského poháru, vybojovali Kjell Sandberg / Göran Lönnmark. Sandberg si svou první sezonu se speciálem FABIA R5 rozhodně užívá, na stupně vítězů se probojoval i v dalších švédských závodech Majpokalen a LBC-Ruschen.
Nakonec se přesuneme do Irska na Circuit of Munster Stages Rally, kde sedmé místo celkově a druhé v kategorii R5 vybojovala posádka Desi Henry / Liam Moynihan, pro kterou byl čtvrtý podnik irského národního šampionátu především součástí přípravy na následující závod britského mistrovství, kterým bude na konci června belgická Ypres Rally.
