Zákaznické týmy ŠKODA v akci 29/2017

Bruno Magalhães, pilotující vůz ŠKODA FABIA R5, zůstává v boji o titul evropského šampiona i po Rally di Roma Capitale (14. až 17. září), která byla sedmým a zároveň předposledním podnikem FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC). Jan Černý si připsal své první vítězství v klasifikaci juniorského mistrovství Evropy jezdců do osmadvaceti let.

Bruno Magalhães se spolujezdcem Hugem Magalhãesem si své vystoupení na Rally di Roma Capitale poněkud zkomplikovali hned v úvodu, když v úvodu druhé rychlostní zkoušky udělali hodiny a museli couvat. Kvůli časové ztrátě způsobené chybou figurovali v této fázi soutěže až na devátém místě. Nicméně díky několika rychlým časům a vyladění nastavení vozu se posádka rychle posouvala vzhůru průběžným pořadí a na konci první etapy už držela třetí příčku.

Třetí místo pak Magalhães úspěšně hájil celou druhou etapu, ačkoli na něj útočil Grzegorz Grzyb s dalším vozem FABIA R5. Magalhães jeho ataky odrazil a udržel si naději na zisk evropského titulu.

Magalhães nyní v klasifikaci ERC figuruje na druhém místě, čtyřiadvacet bodů za aktuálním leaderem Kajetanem Kajetanowiczem. Na posledním podniku mistrovství Evropy, jímž bude Rally Liepāja (6. až 8. října), bude k dispozici devětatřicet bodů, a tak Magalhães, bude-li chtít vybojovat evropský titul, bude muset zvítězit, ale roli budou hrát i výsledky jeho rivalů.

Česká posádka Jan Černý / Petr Černohorský v Itálii startovala s vozem ŠKODA FABIA R5, který pro ACCR Czech Team připravil Černý Racing. Celkově se umístila na šestém místě a poprvé zvítězila v juniorské kategorii jezdců do osmadvaceti let.

O juniorský titul už Černý bojovat nemůže, protože jej s předstihem získal Marijan Griebel, a tak chtěl český jezdec zajet co nejlepší výsledek a navázat na druhé místo z předchozího podniku, jímž byla Barum Czech Rally Zlín. V juniorské klasifikaci Černý na Rally di Roma Capitale zvítězil s náskokem 45,2 sekundy před posádkou Nikolaj Grjazin / Jaroslav Fjodorov, jedoucí s vozem FABIA R5 týmu Sports Racing Technologies. Také Černý udělal na druhé rychlostní zkoušce hodiny, ale s časovou ztrátou se rychle vypořádal. Své vystoupení na Rally di Roma Capitale korunoval český jezdec druhým místem na třetí „erzetě“ a potvrdil tak, že si vítězství v juniorské klasifikaci plně zaslouží.

Polská posádka Grzegorz Grzyb / Jakub Wróbel s vozem FABIA R5 týmu Rufa Sport skončila na Rally di Roma Capitale těsně pod stupni vítězů. Ačkoli dvojici úvod vyšel, následovalo několik menších incidentů, které zapříčinily, že přenocovala na čtvrtém místě průběžného pořadí. Na začátku druhé etapy se Grzyb sice pokusil atakovat třetího Magalhãese, ale nakonec se musel spokojit se čtvrtým místem.

Nikolaj Grjazin se spolujezdcem Jaroslavem Fjodorovem se v závěru úvodní etapy museli potýkat s menšími problémy, které vyústily ve čtyřicetisekundovou penalizaci za pozdní příjezd do časové kontroly. Navzdory těmto potížím a místy náročným podmínkám byl ruský jezdec spokojený s osmým místem celkově a druhým v klasifikaci juniorských jezdců do osmadvaceti let.

Do první desítky celkového pořadí v cíli Rally di Roma Capitale se vešla také posádka Tonino di Cosimo / Paolo Francescucci, jedoucí s vozem týmu Motorsport Italia.

Rally di Roma Capitale (14. až 17. září) byla sedmým a předposledním podnikem italského mistrovství CIR. Také tady podal velmi pěkný výkon jezdec týmu ŠKODA Italia Motorsport, Umberto Scandola. Scandola si připsal body za dvě etapy, v nichž obsadil shodně druhá místa, a za celkové umístění. Se spolujezdcem Guidem D‘Amorem svedli těsnou bitvu s rivalem Simonem Campedellim.

Úvodní etapa se jela v náročných podmínkách a Scandola v jejím hodnocení obsadil druhou příčku se ztrátou pouhých 0,3 sekundy na Campedelliho. Jejich souboj ovlivnilo zrušení závěrečné rychlostní zkoušky dne (RZ6). Původně se tým ŠKODA Motorsport Italia dokonce domníval, že zvítězil, ale když byly vydány oficiální časy, ukázalo se, že byl těsně poražen. Podobné to bylo ve druhé etapě, kdy Scandola útočil na vedoucí pozici, ovšem s vědomím, že chyba by mohla znamenat konec jeho mistrovských ambicí. Nakonec byl v cíli těsně druhý se ztrátou 4,6 sekundy na vítězného Campedelliho.

Sezonu italského šampionátu uzavře Rally Due Valli, která se v okolí Scandolovy rodné Verony odehraje ve dnech 13. až 15. října.

Hellendoorn Rally (15. až 16. září) byla pátým a zároveň zřejmě nejprestižnějším podnikem otevřeného nizozemského mistrovství (ONRK). Na stupních vítězů se umístily dvě posádky s vozy FABIA R5 a Herman Kobus se stal mistrem ONRK.

Kobus se spolujezdcem Erikem de Wildem a vozem FABIA R5 týmu Kobus Tuning obsadili třetí místo celkově a druhé v kategorii R5. Více než výsledek ze samotné Heelendoorn Rally však Kobuse zajímal celkový výsledek šampionátu. A z tohoto pohledu mohl být jezdec, který se letos vrátil do nizozemského mistrovství poté, co v předchozích sezonách startoval v Belgii, maximálně spokojený. Stal se mistrem ONRK a navíc zvítězil i v R5 Challenge.

Nejrychlejším jezdcem s vozem FABIA R5 byl Bernhard ten Brinke, který se umístil na druhém místě celkově a na prvním ve třídě R5. S vozem týmu Wevers Sport a se spolujezdcem Davym Thieriem letos Ten Brinke startoval teprve podruhé, dosud se představil pouze v rámci světového šampionátu na Německé rally. Navzdory pauze v domácím mistrovství si Ten Brinke na Heelendoorn Rally počínal ve vlhkých a kluzkých tratích a za proměnlivého počasí velice obratně a suverénně a soutěž dokončil s více než minutovým náskokem před zbytkem startovního pole, porazil jej pouze jezdec se speciálem WRC.

Páté místo celkově a čtvrté ve třídě R5 obsadila švédská posádka s vozem FABIA R5 Jörgen Jonasson / Nicklas Jonasson.

Závěrečným podnikem otevřeného nizozemského mistrovství bude East Belgium Rally, která se odehraje 29. až 30. září.