› První ostré závodní nasazení vozu ŠKODA FABIA RS Rally2
› Tým Toksport WRT nasadí do finále European Rally Trophy (ERT) zcela nový rallyový vůz z dílen ŠKODA Motorsport
› Německá soutěž je známá jako jedna z nejnáročnějších šotolinových rallye ve střední Evropě
Mladá Boleslav, 26. října 2022 – ŠKODA FABIA RS Rally2 má před sebou oficiální závodní premiéru. Tým Toksport WRT za podpory ŠKODA Motorsport přihlásil do německé Lausitz-Rallye (5. listopadu 2022) novou generaci soutěžního vozu ŠKODA. Za volantem rallyového speciálu s pohonem všech kol a výkonem přibližně 214 kW (289 k), který vychází ze sériového modelu ŠKODA FABIA, se na šotolinových rychlostních zkouškách představí úřadující šampion WRC2 Andreas Mikkelsen.
Po měsících intenzivních testů se vůz ŠKODA FABIA RS Rally2 v červenci poprvé představil veřejnosti. Převzal funkci předjezdce na Rally Bohemia, která je asfaltovou soutěží Mistrovství České republiky v rally, konanou v domácím regionu automobilky ŠKODA v okolí Mladé Boleslavi. Vývojový jezdec týmu ŠKODA Motorsport Andreas Mikkelsen projížděl rychlostní zkoušky jen několik minut před soutěžícími. Úřadujícímu mistru světa WRC2 se také dostalo cti usednout za volant vozu ŠKODA FABIA RS Rally2 při jeho prvním ostrém startu v závodních podmínkách. Tentokrát jsou na programu rychlostní zkoušky se šotolinovým povrchem. Společně se spolujezdcem Torsteinem Eriksenem se Andreas Mikkelsen 5. listopadu 2022 zúčastní Lausitz-Rallye, finále European Rally Trophy (ERT) v Německu. Oba Norové pojedou jako obvykle za tým Toksport WRT podporovaný ŠKODA Motorsport, který je současně jedním z hlavních hráčů v kategorii WRC2 FIA Mistrovství světa v rally.
V souladu s předpisy je vůz ŠKODA FABIA RS Rally2 vybaven zážehovým přeplňovaným motorem o objemu 1,6 litru spojeným s pětistupňovou sekvenční převodovkou a pohonem všech kol bez elektronických řídicích systémů. Zatímco podvozek a karoserie vozu ŠKODA FABIA RS Rally2 vychází ze sériového modelu FABIA, motor je odvozen z rodiny motorů, kterou ŠKODA používá ve svých silničních RS modelech. Se sníženým objemem na předpisy povolených 1,6 litru dosahuje čtyřválcový motor v závodní specifikaci výkonu přibližně 214 kW (289 k).
Lausitz-Rallye má centrum ve městě Boxberg ve východní části německé spolkové země Sasko, nedaleko hranic s Polskem. Je známá jako jedna z nejnáročnějších šotolinových soutěží ve střední Evropě a většina jejích rychlostních zkoušek využívá obslužné komunikace bývalých nebo dokonce stále aktivních hnědouhelných povrchových dolů. Jejím pomyslným vrcholem je 24 kilometrů dlouhá rychlostní zkouška „Reichwalde“, která se stejně jako všechny ostatní měřené testy jede dvakrát. „Tato rally je pro mě úplně nová,“ říká Andreas Mikkelsen. „Co jsem viděl z videí, rychlostní zkoušky jsou opravdu rychlé. V některých částech jsou kvůli hlubokým kolejím zejména druhé průjezdy dost drsné. Tato rally bude při závodní premiéře vozu ŠKODA FABIA RS Rally2 opravdovou výzvou.“
Jednodenní soutěž Lausitz-Rallye (5. listopadu 2022) je tvořena deseti rychlostními zkouškami o celkové délce 145,56 kilometru. Poslední čtyři ročníky vyhráli jezdci s vozy ŠKODA FABIA Rally2. Bývalí němečtí mistři Matthias Kahle a Fabian Kreim zde slavili po dvou vítězstvích.
Výběr posádek ŠKODA přihlášených na Lausitz-Rallye
| Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (N/N) | ŠKODA FABIA RS Rally2 |
| Matthias Kahle/Christian Dörr (D/D) | ŠKODA FABIA Rally2 |
| Raul Jeets/Andrus Toom (EST/EST) | ŠKODA FABIA Rally2 evo |
| Filip Mareš/Radovan Bucha (CZ/CZ) | ŠKODA FABIA Rally2 evo |
| Anders Grøndal/Marius Fuglerud (N/N) | ŠKODA FABIA Rally2 |
MediaBox
